Турците: без храна може, без кола - не! | Начало | DW | 09.03.2011
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Реклама

Начало

Турците: без храна може, без кола - не!

Турците са лудо влюбени в автомобила си. Но тази любов им излиза твърде скъпо - те плащат най-високите цени за бензин в Европа, макар далеч да не са сред най-заможните. Но както излиза, вината за това е в самите тях...

Колата - скъпо удоволствие

Колата - скъпо удоволствие

Бензиностанция в един истанбулски квартал. На табелката стои "4,22 лири". За литър бензин. Това е много. Прекалено много! Повече, отколкото където и да било другаде в Европа. Германците се вайкат при цена от 1 евро и 57 цента. При тази информация истанбулците изпадат в носталгия. 4,22 лири, както е изписано на табелата, се равняват на 1 евро и 90 цента. А това е много повече, отколкото плащат германците.

Въпрос на манталитет

От години насам турците плащат най-високите цени за бензин в Европа. Някои казват, че това били най-високите цени дори в целия свят, но това е спорно. Цена от близо 2 евро за литър бензин е обаче само едната страна. Другата е, че средностатистичният жител на Истанбул печели около 850 евро на месец.

Въпреки това сега в Турция са регистрирани двойно повече коли, отколкото преди 10 години, а именно 15 милиона. През декември, когато цената на бензина отново скочи, бяха регистрирани 51 хиляди нови коли, което е с 2,3 процента повече от предходния месец.

Zapfsäule tanken Tank Tankhahn NO FLASH

Държавата ли е виновна за високите цени на бензина? Или по-скоро самите турци?

Междувременно Истанбул затъва в автомобилното движение. 90% от работещите жители на града се придвижват до работното си място с автомобил. "В офиса ще те погледнат накриво, ако идваш с автобус. Веднага ще те попитат: Как, не можеш ли да си позволиш кола!", разказва една истанбулска жителка.

"Хората ще се лишат по-скоро от храна, отколкото от личен автомобил", пояснява 42-годишният бизнесмен Неджет Алтан, който зарежда догоре новата си Тойота. Ахмед, мустакатият служител на бензиностанцията, се намесва с думите: "Нашият народ обича да обикаля. Затова на хората им трябва кола. Искат да са свободни, независими от автобуса и маршрутката."

В европейската част на 15-милионния град има само две линии на метрото. За колоездачи е твърде опасно, а още по-опасно пък е да ходиш пеша. Тротоари на практика не съществуват. И все пак: защо бензинът е толкова скъп? Обяснението идва бързо. "От всяка лира за бензин държавата касира 70 процента. Разбойници!", ругае бизнесменът Неджет Алтан.

Който мами, плаща!

Но ако човек се замисли защо държавата постъпва така, бързо ще намери аргументи, които ще го накарат да прояви разбиране за правителството. То всъщност е принудено да действа по този начин, тъй като почти никой в Турция не регистрира редовно доходите си.

Сенчестата икономика и укриването на данъци са се превърнали в нещо като хоби. Именно тази е причината, поради която данъците върху бензина, алкохола и цигарите са в Турция по-високи, отколкото другаде в Европа. За държавата това е най-изгодната и най-сигурната възможност да прибира пари.

Редакцията препоръчва

Подобно съдържание