Опел и Дженерал мотърс ще се разделят | Начало | DW | 28.02.2009
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Начало

Опел и Дженерал мотърс ще се разделят

За да продължи съществуването си Опел ще се раздели с компанията-майка Дженерал мотърс, предвиждаа оздравителният план на фирмата. Предстои обединяването на двете европейски марки на GM - Опел и Воксхол.

default

Опел: Развод ми дай!

В бъдеще всички дейности на Опел ще се извършват под шапката на Адам-Опел в Германия, обяви при представянето на новата стратегия за Опел шефът на Дженерал мотърс-Европа Карл-Петер Форстер. Той уточни, че планът е съгласуван с компанията-майка.

Напълно отделяне от Дженерал мотърс обаче не е възможно, вкл. заради съществуващите патенти. Но планът предвижда обединяване на марките Опел и Воксхол в една обща европейска компания. По информация на вестник Лайпцигер Фолксцайтунг държавата и федералните провинции ще подпомогнат финансово компанията с гаранции до 5 млрд. евро.

Облаци над Детройт

Hauptquartier General Motors in Detroit

Централата на компанията в Детройт

И докато около Опел нещата постепенно се избистрят, то облаците над компанията-майка от Детройт все повече се сгъстяват. Само през миналата година Дженерал мотърс е реализирал загуби за 31 млрд. долара. Десет милиарда от тях -през последното тримесечие на 2008 година. За 1 година акциите на компанията са се обезценили с 89 процента, а в касата на фирмата от Детройт има пари само за няколко седмици - за заплати и за разплащане с фирми-доставчици.

На фона на това отчайващо положение във Вашингтон се срещнаха шефовете на фирмата и т.нар. ауто таск форс - нещо като група за бързо реагиране, свикана от президента Барак Обама и оглавявана от неговия личен финансов съветник Съмърс и министъра на финансите Гайтър. И въпреки, че двете страни се бяха разбрали за пълно информационно затъмнение по темата, все пак в медиите изтекоха някои детайли от водените разговори и постигнатите резултати.


Накратко - за да избегне фалит Дженерал мотърс има спешна нужда от още държавни пари - около 5 млрд. долара извън получените вече на два транша 13 млрд. долара държавни средства. Условието за отпускането на нови кредити гласи - до 31 март Дженерал мотърс трябва да изготви и защити успешно оздравителен план. Ако шефовете на Дженерал мотърс не успеят да убедят кризисната група начело с президентския съветник и финансовия министър, че планът ще заработи, компанията може да забрави за ново спешно кредитиране.

Неясни изгледи

Die Entlassungen tun ihm sehr leid, Rick Wagoner von General Motors

Шефът на GM Рик Вагонър

Но за Дженерал мотърс може да стане още по-страшно, защото ако й бъде отказано допълнително финансиране, то компанията ще трябва да върне получените вече от държавата 31 млрд. долара, а малцина са тези, които вярват, че това ще е по силите й.


На този фон успехът на оздравителния план зависи в не малка степен и от волята на синдикатите, от тяхната готовност за компромиси. Те ще трябва да се съгласят на драстично съкращаване на заплати и социални придобивки. Влиятелните в САЩ профсъюзи от автомобилния бранш ще трябва да преглътнат и съкращаването на 47 000 работни места и няколко фабрики. Освен това Дженерал мотърс смята да се раздели с три свои производствени марки и вероятно да продаде дъщерното си предприятие в Европа - заводите на Опел. На 22 хил. заети в компанията шефът на компанията Рик Вагънър вече е предложил преминаване към съкратено работно време. На съгласните да напуснат фирмата от 1 април т.г. им се предлага еднократно обезщетение в размер на 20 000 долара, както и ваучер на стойност 25 000 долара за покупката на автомобил от Дженерал мотърс.




Редакцията препоръчва