Край Босфора става горещо. 103-ма пенсионирани турски адмирали са изправени пред съда по обвинението, че са нарушили конституцията на страната. Преди близо година те публикуваха декларация във връзка с Конвенцията от Монтрьо.
Този договор, подписан през 1936 година, върна на Турция суверенитета над Босфора и Дарданелите, който Османската империя изгуби след поражението си в Първата световна война. Договорът гарантира на търговските кораби безпрепятствено прекосяване в мирно време, за военните кораби обаче важат специални правила и ограничения. Тъкмо те могат да бъдат заобиколени с новия планиран канал, който ще бъде успореден на Босфора.
45 километра, 65 милиарда долара
В момента Босфорът и Дарданелите са затворени за военни кораби заради войната на Русия срещу Украйна - тъкмо това повелява договорът от Монтрьо. В момента обаче тази крехка конструкция сериозно се клати, тъй като турският президент Ердоган иска да ускори прокарването на втория канал, успореден на Босфора. Планирано е този канал да бъде дълъг 45 километра и да превърне в остров европейската част на Истанбул.
-
Вековна история и ориенталски разкош: това са перлите на Истанбул
"Света София": историята на вековния град
"Света София" отразява най-добре богатата история на града. През 325 година е построена като църква, през 1453-а става джамия. Първият президент на Турция Мустафа Кемал Ататюрк я превръща в музей през 1935-а. 85 години по-късно президентът Ердоган обявява музея отново за джамия. Туристите все още са добре дошли - стига да уважават часовете за молитва.
-
Вековна история и ориенталски разкош: това са перлите на Истанбул
Ориенталският разкош на Топкапъ сарай
След "Света София" бившият султански дворец, построен преди 600 години, е втората най-популярна забележителност в града. Вътрешните дворове, джамиите и библиотеките напомнят за приказка от 1001 нощ. Дворцовият комплекс е разположен на площ от над 70 хектара. За посещението на Топкапъ сарай е необходим един цял ден.
-
Вековна история и ориенталски разкош: това са перлите на Истанбул
Синята магия на джамията "Султан Ахмед"
Над 3000 са джамиите в Истанбул. Джамията "Султан Ахмед" , построена през 17 век, дълго време е вторият основен храм в града след "Света София". Другото наименование, с което е известна - Синята джамия - дължи на бяло-сините плочки, които я красят отвътре. Шестте минарете също са емблематични. Само главната Джамия в Мека има повече - девет.
-
Вековна история и ориенталски разкош: това са перлите на Истанбул
Капалъ чарши - душата на Истанбул
Истанбул е известен с цветните си и пищни пазари. Те са незименна част от живота на града. От 15 век Капалъ чарши е най-важният търговски център в Истанбул. Магазините и сергиите тук са сортирани според продуктите, които предлагат: килими, подправки, керамика, бижута. Няма нещо, което да не можеш да откриеш тук.
-
Вековна история и ориенталски разкош: това са перлите на Истанбул
Прословутите хамами и ритуалното къпане
Преди 100 години в Истанбул е имало почти толкова хамами, колкото и джамии - близо 2500. Днес те са по-малко, но изборът продължава да е голям: тази например е от 16 век и е кръстена на съпругата на Сюлейман Великолепни Хюррем Султан. Ритуалът е един и същ навсякъде: поливане с гореща вода, почивка върху топъл мрамор, сапунисване с копринена ръкавица (кесе), масаж и накрая - горещ чай.
-
Вековна история и ориенталски разкош: това са перлите на Истанбул
В дълбините на Йеребатан сарнъджъ
Шон Конъри снима сцени като Джеймс Бонд тук: в Цистерна на базиликата или Йеребатан сарнъджъ, най-голямото водохранилище в Истанбул. Един невзрачен вход близо до "Света София" води към този свят. През 80-те години са изградени дървени пътеки за посетителите, за могат да се разходят, без да си намокрят краката.
-
Вековна история и ориенталски разкош: това са перлите на Истанбул
С лодка по Босфора
Колко често човек има възможността едновременно да е на два континента? Проливът, разположен близо до Истанбул, свързва не само Черно с Мраморно море, но и Европа и Азия. Освен това по време на разходка по Босфора се разкрива прекрасна гледка към основните забележителности в града.
-
Вековна история и ориенталски разкош: това са перлите на Истанбул
Роматичното бягство от забързания град
В Мраморно море са деветте Принцови острова, които също са част от Истанбул. На тях живеят около 15 хиляди души. За жителите на мегаполиса и за гостите на града те са любимо място за бягство от шумотевицата. По време на пътя натам седнете от дясната страна на ферибота, за да имате хубава гледка към "Света София".
-
Вековна история и ориенталски разкош: това са перлите на Истанбул
Балък екмек: семпъл и вкусен!
Турската кухня не пести от пресни зеленчуци, риба и подправки. Рибният пазар на моста Галата предлага най-вкусния балик екмек. Бял хляб, изпечен на скара, прясна салата, зеленчуци, филе от скумрия в пикатен сос - направо да си оближеш пръстите.
-
Вековна история и ориенталски разкош: това са перлите на Истанбул
Момината кула на залез слънце
Едно от най-хубавите места, от които можеш да наблюдаваш залеза в Истанбул, е Момината кула. Тя се намира на остров в центъра на Босфора и е достижима с ферибот. Кулата е построена през 18 век и е изпълнявала различни функции - фар, център за карантиниране, дом за пенсионирани морски офицери. Днес е най-подходяща за селфита!
Автор: Софи Дисемонд
Срещу проекта се надигнаха не само еколозите - срещу него протестират и пенсионираните адмирали. Те смятат, че новият канал ще доведе до нарушаване на договора от Монтрьо, защото по него между Мраморно и Черно море ще могат безпрепятствено да преминават военни кораби, включително и в условията на война, каквато се води сега. Ердоган нарече тяхното изявление "неприемливо" и каза, че те не бива да се бъркат в политиката. Прокуратурата иска да бъдат осъдени на лишаване от свобода до 12 години.
Проектът за канал "Истанбул" датира още от 1994 година, когато с него излезе министър-председателят Бюлент Еджевит. През 2011 година Ердоган му вдъхна нов живот и дори го нарече "моят най-лудешки проект".
Очаква се, че изграждането му ще струва 65 милиарда долара. Според банкери в Истанбул такива кредити са в състояние да отпуснат единствено китайски банки. Финансовата анализаторка Яле Йозгентюрк казва пред германския "Ханделсблат" следното: "Китай няма просто да финансира канала, а ще поеме и цялото му строителство със свои фирми". От икономическа гледна точка такъв втори канал, успореден на Босфора, изглежда много изгоден. Като доказателство е достатъчен само фактът, че около 4% от световните доставки на петрол минават именно през Черно море.
"Радикално въздействие"
Но геополитическите последици от прокопаването на такъв канал, най-вече във връзка с договора от Монтрьо, изглеждат тревожни. Истанбулската управа начело с кмета Екрем Имамоглу, който е представител на опозицията срещу Ердоган, наскоро публикува меморандум, озаглавен "Канал "Истанбул" и рисковете, които той създава за турската национална сигурност". В меморандума се казва, че един такъв канал ще наруши политическото равновесие в Черно море и ще навреди на трайните политически и законови постижения на Турция. Според авторите му той ще окаже "радикално въздействие върху съотношението на силите, ще породи нестабилност и регионални дипломатически напрежения".
Президентът Ердоган изобщо не крие възгледите си по въпроса. Още през 2019 година той заяви, че договорът от Монтрьо не давал на Турция никакви права. "Корабите идват и си отиват както си искат. (…) Ако направим тази инвестиция, ние ще въведем нов правен ред - както е със Суецкия канал и с много други", обясни тогава турския президент.
Точно срещу това възразяват адмиралите, изправени пред съда. Джем Гюрдениз, който е един от тях, казва пред АРД: "Демокрацията понякога изисква жертви. И в момента тъкмо ние сме принудени да платим тази цена. Турското правосъдие е политизирано - то трябва да се освободи от тази зависимост".
*****
Вижте и това видео от архива ни: