1. Преминаване към съдържанието
  2. Преминаване към главното меню
  3. Преминаване към други страници на ДВ

Имаш такси в Истанбул? Аферим!

14 септември 2011

За да получите лиценз за таксиметров автомобил в Истанбул, са ви необходими поне 320 000 евро. Собствениците на подобни лицензи са истински богаташи, чието благоденствие е осигурено и поради ограничения брой лицензи.

https://p.dw.com/p/12Z3Y
Времето е париСнимка: Fotolia/corepics

Колонка на таксита край Босфора. Двама шофьори седят на пластмасови столчета. И двамата са на възраст около 60-те, с добре изгладени ризи и прошарени коси. Хасан и Сермет чакат клиенти. От каране на такси в Истанбул могат да се спечелят много пари, но не от шофьорите, а от собствениците на автомобилите. И тъй като цените на превозите растат, лицензите за таксита се предлагат, разбира се, и от спекуланти.

"Златните" таксита

Цифрите, които разпространи Анадолската осведомителна агенция, са впечатляващи: 785 000 лири /около 320 000 евро/ струва в момента регистрирането на таксиметров автомобил. Според вестник "Заман" цената е почти като на златото. От Истанбулската камара на такситата твърдят, че виновни за увеличението на цените били спекулантите.

Stau in Istanbul vor Moschee
Истанбул е хронично препълнен с хора и колиСнимка: picture-alliance/ dpa

Малко са шофьорите, които са и собственици на таксито, което карат. В Истанбул има около 35 000 таксиметрови шофьори. Те карат по 12 часа на ден, често седем дни в седмицата. В края на месеца докарват на собственика на автомобила по около 4 000 лири.

За самия шофьор рядко остават над 700 или 800 лири или около 350 евро, казва Мемдух Чирак, председател на Съюза на таксиметровите шофьори. "Как може тогава някой от тях да си позволи лиценз срещу 800 000 лири?"

Едните работят, другите прибират парите

Според него цените щели да се покачат още, "защото в Истанбул има точно 19 416 таксита. И броят им няма да нарасне". 15-милионният Истанбул обаче постоянно расте.

Прехвърлянето на собствеността на такси струва не повече от 1000 лири. Останалото е въпрос на договорка. В града има дори и т. нар. "борса за регистрационни номера".

Сермет не може да проумее как е възможно цените да са толкова високи и да надхвърлят многократно дохода от карането на такси. Някога и той е притежавал лиценз. Продал го е преди 15 години - за 1 500 лири.

АГ, ДВ, КЩ, Й. Йорданова, Редактор: Б. Узунова

Прескочи следващия раздел Повече по темата

Повече по темата

Покажи още теми