Всеки от нас можеше да е на борда на този самолет | Новини и анализи от Европа | DW | 25.03.2015
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Европа

Всеки от нас можеше да е на борда на този самолет

Новината за катастрофата на германския самолет в Южна Франция ни шокира по особено болезнен начин. Защото всеки един от нас можеше да е на борда на разбилия се самолет, пише в коментара си Феликс Щайнер.

За много от нас пътуването със самолет е вече нещо съвсем естествено. Само допреди няколко десетилетия летенето си беше все още лукс. В наши дни обаче не е необходимо да имаш огромна заплата, за да си позволиш пътуване със самолет през отпуската, нито пък е нужно да си топ-мениджър, за да прелиташ по работа от едно място на друго. Казано накратко: полетите отдавна вече са част от нашето ежедневие.

Точно поради тази причина новината за катастрофата на германския самолет ни шокира толкова силно. Човек се пита: как е възможно такава тежка катастрофа да се случи тук, в Европа, и то със самолет на германска авиокомпания? И си казва: та това можеше да се случи на всекиго от нас!

Скръб и смут

Жертвите на разбилия се самолет, изпълнявал полет от Барселона за Дюселдорф, са 150. Сред тях и 16 германски ученици, заедно с техните учители, които се завръщаха от посещение на разменни начала в Каталуния. Моята дъщеря също беше преди време на подобно посещение в чужбина. Също както дъщерите и синовете на хиляди други родители. Точно заради това новината от Южна Франция ни потресе така силно. Точно заради това цяла Германия е потънала в скръб по жертвите и техните семейства.

Освен че скърбим и търсим утеха, ни се иска да узнаем и причините за тази трагедия. Но без значение до какви изводи ще се стигне рано или късно - ясно е едно: едва ли някой от нас наистина ще промени досегашните си навици и ще се откаже от полетите със самолет. Да, навярно ще ни спохождат от време на време мисли като: “Дали да летя точно с Джърмануингс?”, или “Това дали не е сащият модел самолет, който се разби в Южна Франция?”. Смутните чувства, които мнозина и без друго изпитват при мисълта, че се намират на хиляди метри над земята, вероятно ще се засилят още повече. Но независимо от всичко това, ние ще продължим да се качваме в самолетите, да излитаме и - дай Боже! - да кацаме сигурно на земята.

Една изтъркана истина

Felix Steiner

Феликс Щайнер

Може и да звучи цинично за всички онези, които сега са изгубили близки хора, но истината все пак гласи, че летенето със самолет си остава най-сигурният начин за придвижване. Самолетните катастрофи предизвикват силен отзвук главно поради това, че загиват много хора наведнъж. Интересът към жертвите от пътно-транспортни произшествия по правило не е така голям, защото тях ги оплакват на безброй различни места.

Броят на смъртните случаи по пътищата на Германия през миналата година е намалял спрямо нивото от 1970-а до 15% - и то при положение, че гъстотата на трафика и скоростта на движение са се увеличили многократно за този период от време. Във въздушния трафик подобен спад бе постигнат един-единствен път - през 2013 година. Следователно целта, която трябва да се преследва сега, е пътуването със самолет да стане още по-сигурно. И това не е задача, която стои само пред експертите по антитерористична защита, а преди всичко пред инженерите и самолетните техници от компаниите-производителки. Именно това е предупреждението на жертвите от полет 4U9525.

Редакцията препоръчва