Формула-1 в Китай

Китайските новобогаташи обичат да се чукнат с шампанско по повод някоя премиера. Само че предстоящият в неделя кръг от Формулата не е премиера. И може би затова възторгът на китайците явно охладня. Еуфорията от миналогодишния септември, когато на трибуните се събраха 150 000 души, се изпари. Чжу Веонг от най-големия билетен център в Шанхай казва, че продажбата била доста вяла:

“Когато миналия декември започна предварителната продажба, интересът бе много слаб. В медиите нямаше почти нищо за Формула-1. Интересът се повиши едва наскоро.”

Автомобилната треска се долавяше миналия ден само на едно място: когато Михаел Шумахер откри първия магазин за сувенири на Ферари в центъра на града. Стотици фенове се бяха струпали, за да зърнат своя идол:

“Ние сме от фен-клуба на Университета Тонгай. Около 50 души сме и дойдохме тук, за да видим Шумахер.”

Последният кръг от автомобилния сезон винаги е голям шанс. Но откакто световен шампион стана Фернандо Алонсо, шанхайските организатори се страхуват за печалбите си. 110 000 зрители се очакват в неделя. Налага се въпросът дали планираното за догодина разширяване на трибуните до 220 000 места е необходимо. Само че за това не се говори в Шанхай.

За града Формула – 1 е престижен проект, сравним с Трансрапид. След като не се намериха частни инвеститори, градската управа вложи 264 милиона евро за изграждането на най-модерната писта в света. Заради своята мегаломания градските управници бяха критикувани от правителството в Пекин.