1. Преминаване към съдържанието
  2. Преминаване към главното меню
  3. Преминаване към други страници на ДВ

Колко струват колите в ЕС?

2 август 2005

Европейската комисия публикува доклад със сравнителни данни за цените на автомобилите в Европейския съюз. От тях става ясно, че Германия остава все още най-скъпия пазар за автомобили между 25-те, а Дания и Естония най-евтиния. Информация на тази тема от нашия кореспондент в Брюксел Георги Елин:

https://p.dw.com/p/Au07
Снимка: AP

Според последния доклад на Европейската комисия, публикуван в Брюксел, цените на автомобилите в Европейския съюз продължават да се изравняват. Тенденцията за уеднаквяване на цените e най-изразена в новите страни-членки, докато изравняването на цените на автомобилите между 15-те е достигнало най-високата си точка. Комисарят по конкурентноспособността Нели Кроос коментира по този повод: „Изравняването на цените на автомобилите в Евросъюза продължава, особено в новите страни-членки. Въпреки това обаче различията между цените на някои марки автомобили остават значителни и консуматорите не би трябвало да се двоумят и се възползват от предимствата на конкуренцията, закупувайки си автомобили на по-евтини цени в чужбина”. Според последните

проучвания различията в цените на автомобилите на пазара на 25-те

непрекъснато намаляват като от около 7 % през май 2004 г. са спаднали на средно около 6,3% през май тази година. В същото време, разликата в цените между някои определени марки автомобили ( като Опел Корса, Фиат Пунто, Рено Клио, Пежо 206, Поло, Голф, БМВ 318I, Ауди А4) и останалите остават значителни. Така например, сред десетте най-добре продаващи се автомобилни марки в Евросъюза през 2004 година най-значителната разлика в продажната цена има за „Фиат Пунто”. Тази марка се продава почти 30% по-скъпо в Германия, отколкото във Финландия. Германия, според публикувания от Европейската комисия доклад, продължава да бъде най-скъпия пазар за автомобили в Европа. Анализите показват, че редица търсени

европейски марки автомобили в Германия се продават с около 20% по-скъпо, отколкото в останалите страни-членки. Най-евтините пазари за леки автомобили в ЕС са Дания и Естония. В сравнение с май 2004 г., през май 2005 г. цените на автомобилите в Евросъюза са нараснали средно с около половин процент ( в Германия с 0,3% , във Франция с почти 1%, а в Италия с 2,5%). За същия период от време, цените на автомобилите са намалели във Великобритания с над 1%, в Чешката република с около 6%, а в Полша с над 7%.