新浪网主编陈彤谈微薄

德国之声：新浪微博现在有多少用户？

陈彤：我们现在注册用户总量已经两亿多。每天有3000万人活跃在微博上，每天有8000万条微博记录。

德国之声：新浪微博看上去很像是及时新闻平台推特twitter的翻版。微博有什么独到之处？

陈彤：新浪微博的基本架构应该是参照了推特。但是从一开始微博就有比推特更复杂的机制，比如说点评功能，就是可以在每条微博下发表你的意见。另外，推特只能简单的转发。微博则可以在让网友点评之后再转发，这样就变成自己的一个内容。另外，微博从一开始就支持发表图片和视频。据我了解，即使到现在推特对这些多媒体内容的支持度也很有限。

德国之声：微博上大家最感兴趣的是什么？

陈彤：大家最关注的还是日常生活的感受。情感话题，还有美食，另外一些重大的国内外新闻，时政新闻，体育新闻，还有娱乐八卦也是大家比较关注的。

德国之声：网友使用微博时有多大的自由度？

陈彤：应该说整体来说还是非常自由的。当然中国有中国的法律。比如说，如果你在微博上去传播一些谣言类内容，或者是传播一些颠覆政府的这样的言论是不允许的。

德国之声：也就是说，还是不太自由。

陈彤：实际上，绝大多数批评政府的言论我们都不作任何处理。你可以在微博上看到很多批评政府的意见。但是如果这当中会有一小部分过激的内容，我们会处理。

德国之声：对于某些内容是否属于"不当"或"过激"由谁来评判？新浪微博？还是政府下达了什么标准？

陈彤：大多数情况下是我们进行判断，去处理那些不合适的内容。我给你举一个例子，比如说动车事故，官方公布的死亡数是30多人。微博上有人说死亡了200多人。我们又通过我们的渠道了解到。30多死者是一个比较准确的数字。那我们就会去处理在网上传播说死亡100多或200多这样的内容。

德国之声：据说新浪微博正在开发使用一种过滤系统，是这样么？

陈彤：我们的确是在建立一些系统，主要是通过技术手段来对明显的谣言内容进行技术处理。我们的确正在做这样的系统。

德国之声：能具体说说这种系统的工作方式么？

陈彤：比如说我们最近的一个新举措就是，有人写了一句话，说这是一个中国著名作家写的。但是我们联系到那个作家，作家本人说他没有说这句话，或是没发表过这种意见。我们就会给最出发的这个帖子上加上一个标识，证明这是一条谣言。这样，这个发帖子的用户自己就会发现：噢，这个内容是不属实的。我们在确认这个谣言之后，还会加一条链接，去向大家解释：我们联系作家本人，他否认了帖子里转述的内容。加了"谣言"标签的帖子会被最初发微博的用户自己删掉的，我们就不必逐个亲自处理了。我们做的其实只是一些技术上的处理，更柔性的处理。

德国之声：您认为，微博在多大程度上改变了中国社会？

陈彤：微博的确在很多地方推动了社会的发展，我还想用动车事故这个例子。很多网民一开始是有比较大的意见的。我们现在处于一个互联网高度发达的微博时代。每一个人都是有能力进行报道，也就是所谓的公民记者。而铁道部对这一事故的处理方式还停留在20，30年前，信息发布慢，不透明。尤其是在很容易谣言四起的网络时代，铁道部不去迅速澄清事实。所以我认为，他们的危机公关在初期做的是非常不够的。

不过这个负面例子到了后期，铁道部的工作已经有了明显的好转。我想，这其实对中国各级国家机关今后也会是一个很好的教训或例子，就是说，他们要去学会应对在互联网时代公众的意见和态度，让更多信息更加透明。

德国之声：新浪微博与中国政府部门有紧密合作么？

陈彤：我们跟各级主管部门都有非常好的日常沟通。每天都会有数次沟通。整体来说，政府有关部门对我们还是非常支持的。前两天北京市委书记也来这里视察，是对我们的工作的很大支持。政府高层中有很多人的确认为，微博是一个能够了解下面情况的平台。中国是一个很大的国家，微博是一个清晰准确了解现实基层情况的很好的平台，甚至能够通过这个平台来反腐倡廉，也是一个很好的技术品牌。政府部门对我们有很好的支持。

采访记者：Christoph Ricking 编辑整理：谢菲

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