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时政风云

MH370谜团难解 发现残骸重燃希望

全球多地的专家们都在努力搜寻马航MH370的踪迹,广泛的搜索区域给搜寻工作带来不小的挑战。以下几处是揭开失联谜团的关键地点。

(德国之声中文网)法属留尼汪岛上发现飞机残骸的消息再次让马航MH370客机再次成为国际社会关注的焦点,也让人们在长时间的一无所获后重新燃起了揭开MH370之谜的希望。

17个月前,一艘载有239人的飞机从吉隆坡起飞,却没有按照计划在北京机场降落。这架飞机的离奇失踪受到了全球的关注,多个国家的专家共同参与事件的调查、分析和搜索。以下是搜索行动中的几个主要地点:

留尼汪岛:自从7月末人们在留尼汪岛发现一块副翼残骸后,这个小小的岛屿就"火"了起来,专家、官员和旅游者纷纷涌入这一个原来默默无闻的法属小岛。法国当局派出直升机和船只,在岛屿东部地区进行搜寻。在当地驻守的法国海军也参与了搜寻工作。据悉,此次搜寻任务将持续一个星期。

印度洋:荷兰专业打捞公司辉固(Fugro)自去年6月派遣两艘船只和遥控水下探测仪寻找波音777的痕迹。 65米长的调查船"辉固赤道号"(Fugro Equator)和另外一艘70米长的"辉固发现号"(Fugro Discovery)都装备了有扫描、拍照、取物等功能的水下机器人。目前他们的搜索工作暂停,两艘船前往澳大利亚进行补给。搜索将在下周三(8月12日)重新启动。

堪培拉:澳大利亚主导MH370的搜寻工作。澳大利亚联合协调中心(JACC)负责协调。他们根据不同的需要邀请海洋学家、雷达操作员、航空专家参与救援工作。该机构将信息汇总,定期发布进展报告。这里也负责接待马航MH370飞机成员家属,给他们提供翻译、帮他们介绍心理治疗师,也协助他们办理签证。

吉隆坡:马来西亚负责寻找事故发生的原因。在初始被指责反应混乱后,现在,所有的协调都由高层领导负责。但现在的问题是,参与事件的"领导"过多。政府首脑作出宣布,交通部长也站出来发言,还有民航局的领导等等。所有的国际专家都要向吉隆坡汇报情况,之后交通部会进行总结,向外界发布消息,比如今年3月8日MH370失踪一年时马来西亚发布的中期报告文件就是经由这个过程产生的。

北京:飞机上239人中,有153名中国乘客。一些乘客家属对马来西亚政府事发后的危机处理十分不满。他们在马航驻北京办事处或是在马来西亚驻北京大使馆前举行示威。在马来西亚总理宣称留尼汪岛上的飞机残骸属于失踪的马航MH370客机后,

部分中国乘客家属要求亲自前往岛上

图卢兹:来自马来西亚、中国、澳大利亚、新加坡、法国和美国的专家聚集在图卢兹附近的巴尔马(Balma),对被找到的副翼残骸进行分析。巴黎委托位于法国国防部位于巴尔马的航空技术中心进行调查。该机构之前有过分析发生飞机失事技术原因的经验。

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