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经济纵横

A380客机将接受全体体检

世界最大民航客机A380再出技术问题。由于多架飞机机翼出现裂缝,所有客机都必须接受检查。空客强调,乘客不必为安全担心。

(德国之声中文网)周三,欧洲航空安全局(EASA)下令,要求空中客车公司(Airbus)生产的A380客机全部送检,接受机翼检查。原先只有20架至少已经飞行过1300次以上、经受过较大承载负担的客机才有义务接受检查。目前被航空公司投入运行的A380客机一共有68架,根据欧洲航空安全局的最新指令,它们全部都要接受技术监督员的"体检"。

A380家族全体成员都要"体检"

这一世界最大客机的制造商空中客车公司再次强调,今年1月发现的机翼裂缝问题不会造成任何的安全隐患。现在将检测范围扩大至所有客机的指令是在意料之中的。这与周三公布的澳洲航空(Qantas)一架A380机翼上发现细微裂缝的消息并无直接联系。

这一"全体体检"行动将给空客公司带来多少经济损失,目前尚不清楚。该公司拒绝就此表态。每架客机"体检"预计为期数天,在此期间相关航空公司的航班将受到影响。质量检查工作完全由空客公司负责进行。根据欧洲航空安全局周三下发、2月13日起生效的这一指令,运行时限较长的飞机必须在三到六个星期之内接受"体检",而飞行次数少于1216次的A380客机目前还没有时间限制,但是如果没有"体检证明",所有的客机都不能飞行超过1300次。

据空客公司表示,目前出现的机翼裂缝问题都不是处在承重的部分,而是起到连接作用的部件。这些部件最重要的作用就是令机翼维持符合空气动力学的形态。在一架A380上总共有大约4000处这样的连接部件。目前只有少数部件上发现了细微的裂痕。

检修工作将防止新的裂缝出现

在目前已经开始的检修工作中,人们将采取一种新的安装工序,以防止出现新的裂缝。空客表示,材料问题和制造缺陷是导致裂痕出现的原因。从今年夏天开始,将会有经过改造的部件问世,这种新型部件是不会出现裂缝的。今年1月底,欧洲航空安全局透露: "假如这一缺陷没有被发现并排除的话,有可能会给飞机飞行的稳定性造成不良影响。"

受到这一质量缺陷直接影响的是澳洲航空以及新加坡航空公司(Singapore Airlines)的客机,以及三架试飞的客机。此外,德国汉莎(Lufthansa)、阿联酋航空公司(Emirates)、中国南航(China Southern)、韩国大韩航空公司(Korean Air Lines)以及法国航空-荷兰皇家航空集团(Air France-KLM)也都有A380客机投入航班运营。

新加坡航空公司的一名发言人称,该公司所属的A380客机中有八架已经接受了检测,另外两架将在未来几周内受检。汉莎航空公司也证实,该公司拥有的8架A380不久也必须陆续接受"体检"。

此次A380的裂缝问题之所以成为媒体报道的头条新闻,是因为正是该型号的一架飞机在2010年11月发生了严重引擎故障。这架澳航班机在新加坡起飞之后不久便发现故障,当时有部件脱落坠地,而且飞机有部分起火燃烧。飞行员成功进行了迫降,客机上的469名乘客全部脱险。

来源:德新社 编译:雨涵

责编:石涛

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