2016柏林国际航展自有特点

（德国之声中文网）柏林航展是德国航空航天业的最重要专业博览会。在国际上，柏林航展也被视为仅次于巴黎-布尔歇（Le Bourget）航展和英国范堡罗（Farnborough）航展的最大、最重要航空航天博览会。

高新技术

上届柏林航展吸引的观众人数达23万。尽管如此，组织方认为，现在是到了给航展以新方向的时候了。本届航展展期由原来的6天缩短为4天。参展者希望这样，以减少费用。但正如德国航空、航天工业联合会总干事图姆（Volker Thum）所说的那样，柏林航展在内容上也有更新。根据他的说法，柏林航展要力图展现出与巴黎布尔歇和英国范堡罗的不同点，即，显示出德国在全球市场上所拥有的强势，那就是：创新能力和高技术产品。他指出，航展上也将突出介绍德国的另一个特点，即：高等院校、德国航空航天中心与制造业和中小企业之间的密切联系。他认为，这是德国能够在世界市场上站住脚的一大优势。

来自37个国家的共1017家展商在本届柏林航展上亮相。尤其令人瞩目的是，新锐创业公司首次参展，其中50家获得机会于6月2日展示新观念、争取业界的青睐。展会期间，将举办众多大会、学术研讨、工作坊，就工业4.0或3D打印等议题和发展趋势展开讨论。

空中客车公司旗下的Apworks不久前推出3D打印的电动摩托车，展示出该技术已发展到了何种程度。空客计划在柏林航展上展示一架依据3D制造原则建构的原型飞机。取名为"Thor"的该原型机长度4米，由大约50个3D打印的零部件组成。只有引擎和驾驶装置还是常规技术产品。

航空发动机制造商MTU也在本届展会上展出创新产品-一种特别省油的引擎。根据MTU新闻发言人的介绍，该引擎特别注重生态，燃油节约幅度达15%，这意味着可以减少15%的二氧化碳排放。此外，该发动机噪音减少近一倍。这位发言人称，这是一种全新的引擎构造，是技术上的一次量子飞跃，不仅如此，MTU还在继续研究，进一步加以改善。

今年迎来公司问世100周年的美国波音首次参加柏林航展。构成该公司的展示焦点的是波音在德国和欧洲的供应商提供的创新技术。其中包括新型波音777X省油的翼尖模型。德国林登贝格利勃海尔空间公司（Liebherr-Aerospace Lindenberg）研发了该翼尖的组成部分。

柏林航展飞行项目负责人科奈利乌斯（Wolfram Cornelius）告诉说，展会期间，会有众多飞行器翱翔蓝天，一展风姿，其中，空客A350每天都将升空，此外，安东诺夫公司将展出新型运输机A178；还有，Let410改进型。在军用领域，德国空军的欧洲战机，来自波兰空军的米格29也将作飞行表演。

联邦国防军

虽然，过去数年里航空工业在军事领域生意日渐萧条，联邦国防军仍是本届柏林航展上的最大展方。不过，在戒备森严的展厅内，展出的不仅是欧洲战机和虎式直升机，人们还将看到联邦国防军的一个宣传中心，该中心有意识地利用航展机会，向有兴趣的年轻人们介绍参军的好处--大有前途。德国空军新闻部军官坎普（Stefan Kamp）这样说道："德国国防军在这里展示自己是一个有吸引力的雇主，因为，恰恰在航空器领域，我们可以为技术职业提供令人难以置信的各种可能性；因为，我们能够向青年们提供有吸引力的就业岗位。这是国防军为什么会作为柏林航展上最大展方的一个非常重要的因素。"

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