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媒体看中国

2004年中国交通事故剧增

2004年,中国交通死亡人数高达十万零七千人,占全世界交通死亡人数的八分之一,创下了悲惨的世界记录,而中国的小汽车总数仅为全球的2%。法兰克福评论报认为,中国交通事故剧增的原因一是机动车增长速度过快,二是人们无视交通规则,街道上实行的是弱肉强食的原则。该报继续写道:

“此外,中国警察没有权威。交通违规的人为了逃避惩罚,往往加大油门,逃之夭夭,多数警察懒得去追。中国一大部分汽车技术上已老化过时。北京街头的数万辆红色夏利小出租车即使低速行驶发生事故,仍会卷成一个铁皮的圆球。

交通混乱的受害者大多是行人和骑车人。由于几乎没有急救车,受伤的人要用私人车辆运到医院。大多数交通事故中的伤亡人员是外地民工,他们在农村从未与汽车打过交通,夜间他们背着行李卷,冒着生命危险,横越多股道的首都环城路。专家们认为,汽车驾驶训练比新法规更为重要。调查数据表明,大部分事故是数十万驾车新手造成的。为了获得驾照,学员只需通过简短的理论测试、在停车场上转几圈,从来不进入正常的道路交通进行考试。就象可以买到其它所有正式文件一样,中国也有一个兴旺的驾照黑市。”

本文不代表德国之声观点