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科技环境

高度自动化的空客A320飞机

周二坠毁在法国南部山区的空客A320飞机,是一款高度自动化的机型,飞机上的一切几乎都由计算机掌控。理论上,机载计算机有被黑客入侵的可能,但是航空专家认为,黑客入侵不太可能是周二坠机的原因。

(德国之声中文网)高度自动化的机型并不意味着绝对不会发生事故。就在去年底,马来西亚的亚航空难涉事机型也是A320,当时这架飞机正由印度尼西亚飞往新加坡,不幸坠毁于爪哇海,机上169人全部遇难。

与竞争对手波音的大多数机型相比,空客A320飞机的电脑控制程度要高许多。伦敦城市大学的通讯电子工程教授斯塔普斯(David Stupples)对德国之声记者介绍说,A320的飞行几乎完全由"电传飞控(Fly-By-Wire)"系统控制,"计算机对于大多数工作都拥有着绝对的控制权。"飞机上的导航、通信等子系统也都和中央控制系统相联,同样由计算机控制。因此,每架A320客机都有一个庞大的计算机网络,运行着高度复杂的软件系统。

Germanwings Airbus A320 Black-box

德国之翼失事飞机的舱音记录器(黑匣子之一)

三重冗余

这套软件也是由空中客车自己开发的,随着安全规定、技术规范的日益严格,这套软件也在不断升级。斯塔普斯教授介绍说,A320的机载计算机系统拥有"三重备份",三套相同的系统都能够独自胜任相同的工作。"要是只有一台计算机来掌控一切的话,一旦计算机出错,麻烦就大了。"

这三套互为备份的系统中,如果其中一套出错,另外两套系统将忽略这一错误,继续照常运行。因此,一套计算机系统出错并不会造成什么后果。

England Professor David Stupples

通讯电子工程教授斯塔普斯

黑客袭击?

因此,A320的计算机控制系统是安全的。但是,斯塔普斯教授也指出,黑客依然有机会入侵系统,植入病毒,这主要有两条途径:利用该系统软件定期连接外网进行升级的时机,或者是黑客将U盘直接插入位于驾驶舱下方的机载电脑。

当然,不论是通过哪种手段,入侵A320的机载计算机系统都绝非易事。斯塔普斯教授强调,除非是内部工作人员,外人几乎没有可能进入高度防备的计算机舱室;而且,这名黑客必须技艺高超,能够绕开"三重备份"。

在这次的德国之翼空难中,政界要人纷纷表示,外部攻击造成坠机的可能性不大。法国内政部长卡兹纳夫(Bernard Cazeneuve)说,所有的可能性都必须一一排查,但是恐怖袭击并不是可能性最高的坠机原因。

通信电子工程教授斯塔普斯也曾在航空业界工作多年。他也认为,黑客袭击不大可能是此次空难的原因。他指出,坠机前,飞行员并没有对外进行紧急呼救。

斯塔普斯分析说,如果是黑客袭击,那么植入的软件就需要能操纵导航系统,迫使飞机下降高度,并且拒绝飞行员的干预;同时,植入软件还要能够切断对外通讯,阻止飞行员呼救。斯塔普斯教授说:"这确实不大可能。"