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经济纵横

首都机场不堪重负 北京起建大型新机场

北京大型新国际机场破土动工。现有的首都机场运营能力已逐渐达到极限。

(德国之声中文网)北京现有的首都国际机场为全世界第二繁忙,同时也是延误率最高的国际机场之一。据2013年一份报告,不到二成的商业客运班机准点起飞。

新机场位于北京南部,预计2025年年客运量将达到7200万人次。

工程预计耗资800亿元人民币(约合130亿美元),工期约为5年。竣工后每年可起降航班62万架次。

随着中国成为世界第二大经济体,人们的旅行需求急剧上升。位于北京东北部的现有首都国际机场已逐渐达到运营极限。

据中国官方新华社报道,2013年,首都机场的客运量为世界第二大,仅次于美国亚特兰大国际机场。

同时,据美国航空数据网站FlightStats去年的一份研究,北京首都机场的准点率仅为18%。42%从北京起飞的航班延迟45分钟以上。

中国民航局官员称,首都机场每天有300个飞行架次无法安排,每年1000万人次的"潜在需求"被拒之门外。

本月,空中客车公司预计,随着经济发展推动航空需求,到2023年,中国将超过美国成为全球客运量最大的国内航空市场。

北京南部还有一个较小的商业机场。中国发改委本月批准了新机场计划。

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