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科技环境

阳光动力2号"征服"中国

"阳光动力2号"完成中国段飞行任务。因天气原因而延期飞行之后,正进行环球飞行的瑞士冒险家面临的下一个重要挑战是:横跨太平洋。

Solar Impulse 2 in China gelandet

3月31日“阳光动力2号”抵达重庆

(德国之声中文网)瑞士飞行员驾驶的“阳光动力2号”抵达了在中国的最后一站。当地时间周二23点,飞行员皮卡德(Bertrand Piccard)在飞行1200公里的距离后到达南京。“阳光动力2号”预计在南京逗留10天,以便为穿越太平洋做准备,而这也是此次环球飞行最艰难的一段。

由于大风和航路窗口限制,在中国境内的飞行多次被推迟,导致延期约三周。下一路段,“阳光动力2号”要从南京起飞,然后穿越太平洋抵达夏威夷。这一阶段被视为此次环球飞行最艰巨的任务,必须在空中连续飞行5天5夜。同样艰难的路段还有从纽约出发,穿越大西洋。

Indien Solar Impulse 2 Weltumrundung dritte Etappe

长长的双臂



这一碳纤维材料制成的飞机,带有4个电动机。“阳光动力2号”的翼展达72米,比一驾喷气式客机还长,但重量却与一台家用汽车相当。

7月底或8月初,全长35000公里的飞行任务将在抵达波斯湾后全部结束。57岁的飞行员皮卡德和62岁的安德烈·博尔施伯格(André Borschberg)想通过环球飞行,宣传太阳能的使用及其可能性的环保理念。