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经济纵横

通用汽车启动整顿方案

通用汽车公司简直就成了一个无底洞。美国政府再次向该公司注入40亿美元的资金。而到目前为止,通用汽车公司已经获得了190多亿美元的政府资助。但政府的条件是,该公司必须至6月1日能够正常运转,否则将遭破产命运。

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美国通用汽车公司的底特律总部大楼

离通用汽车公司做最后决定的日子越来越近了。至本月底,这家美国最大汽车生产厂家必须拿出符合美国政府要求的整顿方案。只有这样,该公司才能免遭与克莱斯勒汽车公司同样申请破产保护的命运。通用汽车公司已经采取了一个激进的措施,即停止生产庞蒂克牌车,并取消了1100多家推销商的合同。20%的通用汽车公司的推销商失去了销售权。该公司发言人在接受NPR电台采访时表示:"我们想保住一些小城市的营销点。在农村地区我们的销售情况很好。这是我们竞争的优势所在。"

在通用汽车公司之前,克莱斯勒公司也采取了类似的措施。来自弗吉尼亚州的奥布莱希姆便是800名被吊销营业执照的营销商之一。他现在只能将那些还没有卖掉的汽车杀价处理,以便在合同期满时能够将所有积压的汽车出手。他接受了CNN的采访:"这种型号的车原价将近三万美元。而我们现在把价格降到了一万七千五百一十美元。差不多降价40%。"

一些营销商已经关闭了车行,而另一些准备以汽车修理行的形式图生存。已经有许多人因此失去了工作岗位,而且这很可能仅仅是开始。到底有多少人会失掉工作,要等克莱斯勒公司下个月通过破产保护程序之后才能知道。通用汽车公司同样面临着关闭工厂,辞退工人的威胁。这种情况实际上已经在预料之中。三家大汽车公司的老总在去年年底的议会听证会上已经提出警告说,如果公司破产将会造成大面积的失业,而且汽车配件工业也会受到影响。目前还只有福特公司还能笑得出来。尽管该公司也在亏损,但还没有接受政府的资助。奥巴马总统本周甚至还不经意地为福特公司做了广告:"我的福特牌汽车现在仍停在芝加哥。这是福特的那种汽电两用车。它的性能非常好。"

在奥巴马说这一番话时,福特总裁姆拉里高声叫好。姆拉里认为,大幅度减少汽车的油耗是求生存的一个机会。对克莱斯勒和通用两个公司也一样。他准备将每百公里的耗油量降至平均6.6升。

美国政府制定了大幅度降低汽车耗油量新法规。这一法规将在2016年正式生效。而克莱斯勒公司和通用公司对此没有提出批评意见。底特律地方报纸的一位评论员在文章中讥讽这两个公司,说它们已经在国家的控制之下,国家说什么,它们就做什么。

作者:Albrecht /雪丁

责编:石涛

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