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科技环境

美国环保机构驳回大众召回计划

加州空气资源局周二驳回了大众集团去年年底提交的柴油车召回计划,认为大众的方案未能充分解决“造假软件”对汽车性能、排放和安全的整体影响。

(德国之声中文网)美国加州空气资源局(CARB)驳回了大众汽车集团呈交的召回计划。该局周二表示,大众汽车仍有机会继续改进其召回涉及检测造假的柴油车的计划。该份计划所针对的是大众2升柴油引擎车。

大众集团则发表声明表示,公告内容所指的是大众汽车去年12月向CARB递交的初期召回计划,自此之后该公司不断与CARB进行具建设性的沟通。

Deutschland Volkswagen Matthias Müller

大众首席执行官穆勒将与美国环保部代表会面

对于美国加州空气资源局的决定,美国国家环境保护局(EPA)已表示支持。CARB指出,大众汽车提交的召回方案"缺乏有关技术分析的足够信息",而且"并未充分解决对汽车性能、排放和安全的整体影响"。据德新社指出,这份未公开的计划包括在召回车辆上安装催化转换器以减少排放。

据法新社报道,EPA目前正在等待大众汽车提交正式提案。该局对CARB的决定表示认同称,"大众汽车尚未递交可行的召回计划,使车辆符合标准并减少污染。EPA此前已经向该公司传递过此信息。"

美国加州空气资源局发布此决定的时机,正好是大众首席执行官穆勒预定在纽约与环保局官员会面的一天前。穆勒将与EPA讨论如何解决在美约60万辆装设"造假软件"柴油车的计划。上述软件能帮助掩盖过多的排放量。

大众"尾气门"事件目前已波及全球1100万辆大众、奥迪和保时捷2升和3升柴油引擎车辆,严重破坏大众集团的形象,也使大众集团在多个国家遭到调查。单是在美国,大众可能面临数十亿美元的罚款。

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