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Global Ideas

男女在气候问题上地位平等

男人的碳足迹是否比女人更多?女人对生态变化的意识是否更强?《全球环保创意》栏目就气候变化中的“妇女因素”采访了社会学家乌尔里克•吕尔(Ulrike Röhr)。

乌尔里克•吕尔是德国柏林“生活公益协会”(Life)下属“Genanet”项目的主任。该项目致力于争取妇女在社会中的平等地位。此外,“Genanet”还要求在气候问题上做到男女平等,不仅发展中国家,发达国家也应如此。《全球环保创意》栏目就妇女在应对气候变化中能够起哪些重要作用、她们在气候谈判时应该施加哪些影响等问题对乌尔里克•吕尔进行了采访。

德国之声《全球环保创意》:在气候讨论中,发达国家和发展中国家有何区别?

Ulrike Röhr ist Direktorin bei Genanet in Berlin, Gender und Klima Expertin infos unter http://www.genanet.de/presse.html +++Ulrike Röhr+++ Bild privat erhalten am 28.02.2012

“Genanet”项目主任乌尔里克•吕尔

吕尔:发展中国家主要是从性别的角度讨论适应气候变化的影响;而发达国家的主题是如何阻止气候变化,于是很快就关系到我们的消费行为和生活方式。有一点非常明确──我们不能再像以往那样消耗那么多能源了。问题是如何改变,有哪些解决方案,男性和女性分别倾向于哪些措施。在碳排放上有没有性别差别?讨论到这里,性别问题就出现了。

德国之声《全球环保创意》:那么,在对气候变化的感知和反应上,男女究竟有没有差别呢?

吕尔:有。男女对风险的判断不同,这在气候变化上也是如此。研究证明,认为全球变暖危险和不可避免的女人比男人多。男人更相信技术应对手段,譬如电动汽车、储存二氧化碳,或者采用纳米颗粒在大气层阻挡太阳光。而妇女们不那么相信科学研究能够解决环境问题,她们更愿意改变自己对气候有害的行为。女人注意对后代的影响,会权衡利弊。一个例子是反对核能运动,妇女们的反对更加有力,因为她们会考虑到自己的孩子。

德国之声《全球环保创意》:欧洲有研究显示,男人留下的碳足迹要比女人大得多。是这样吗?

Fotos für den Artikel Frauen-Power für ländliche Entwicklung Bäuerin totale 4, Beschreibung: Bäuerin bei Lira im nördlichen Uganda bestellt das Feld per Hand. Aufnahme: Helle Jeppesen für DW, Aufnahmeort: Nördliche Uganda, Aufnahmedatum: Mai 2009

乌干达农妇

吕尔:瑞典有关于能耗和碳排放的研究,对单身男人和女人的行为进行调查,因为只有这样才能明确分辨。其结果是,男人的能耗比女人多四分之一。特别有意思的是,这种区别在所有收入和年龄群体都有。能耗的性别区别,主要在于对汽车的使用和车的大小。

德国之声《全球环保创意》:性别区别的第二个方面是饮食。男人和女人的饮食习惯不同。我们从德国的研究中了解到,男人吃肉比女人多得多。而肉类是造成能耗和碳排放的主要食品。您认为,该如何解释这种性别上的不同呢?

Mann im Auto Quelle: ddp +++ddp/Daimler Chrysler+++ geladen am 27.03.2012 Beschreibung: Juergen Hubbert, Vorstandsmitglied von DaimlerCChrysler, sitzt in der neuen Designstudie Vision GST von Mercedes-Benz (Foto undatiert). GST steht fuer Grand Sports Tourer und beschreibt die Fahrzeugkategorie, eine Mischung aus Reiselimousine, Kombi, Grossfahrzeug und Sport-Utility-Vehicle. Die Mittelkonsole mit den beiden Aluminiumpanelen beherbergt einen Grossteil der Bedienelemente, wie Farbbildschirm, CD-Player und Autoradio. Foto: ddp

没汽车可不行

吕尔:这和男女之间不同的社会角色,以及他们的性别认同有密切的关系,这已在我们的大脑里根深蒂固。在我们的想像中,男人需要一辆大汽车,显示他强大和富有。还有:男人要强壮,需要肉食。而女人则会问,自己是否需要汽车。在饮食上,女人更注重体形和健康。

还有,也要注意女人消耗能源少、重视饮食健康的原因。其中一个重要因素是收入。女人赚钱比男人少,低收入和低消费是相关的。一般来看,收入与能耗及碳排放有关。由于收入低,女人们更愿意改变自己的行为。如果没有钱购买最新的节能电器、不能对房屋进行隔热处理,那自然就得改变行为方式。

德国之声《全球环保创意》:在西方,妇女在气候讨论中有多少发言权?

Quelle:ddp/WAZ-special +++ddp/David Hecker+++ Geladen am 27.03.2012 Beschreibung: Eine aeltere Frau haelt am Dienstag (30.03.10) in Oldenburg auf dem Wochenmarkt an einem Verkaufsstand fuer Gemuese eine Knolle Fenchel in der Hand. Foto: David Hecker/ddp WAZ-special

收入是妇女参与气候保护的决定因素

吕尔:能源和运输是碳排放的主要来源,也是男人主导的领域,因为这些行业注重技术。因此,这些方面的基本标准也是男性的。譬如,在交通方面,男人认为电动汽车好,不管电源从哪里来,也不会对汽车的大小和速度提出疑问,因为两者一般都代表“自由”。在这方面必须考虑到男女双方的需要、机会和目标。

德国之声《全球环保创意》:是不是说,在气候问题上,妇女应该更多地参与到决策过程中去?

U.N. climate official Christiana Figueres speak during the opening ceremony of the climate conference in the city of Durban, South Africa, Monday, Nov 28, 2011. International negotiations have opened under the U.N. climate treaty to seek ways to curb ever-rising emissions of climate-changing pollution. South African President Jacob Zuma is to address delegates from more than 190 countries who will try to resolve differences between rich and poor countries on responsibilities for emissions cuts.(AP Photo/Schalk van Zuydam)

吕尔认为,妇女更多参与谈判并不意味着议程更加符合妇女的需求

我当然想让妇女和男人一样参与决策。但这并不一定说明,这样决策就会更细致。更重要的是,在气候政策中应该给性别以及其他社会考量更多的重视。性别应该成为各个层次气候谈判中的一个部分,无论是地区级、国家级还是国际谈判。为此,政界也必须改变,必须认识到,只有更多考虑性别因素,气候政策才会更有效。它会得到更多的支持,更能够被人接受,会有更多的人为之行动起来。

作者:Sonia Phalnikar

责编:当远