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足坛体坛

环法车赛 中国第一人垫底犹荣

在环法自行车赛111年的历史上,鲜有中国人的身影。日前,作为首位参加该项赛事的中国车手,来自黑龙江的计成引起了人们的关注。他的任务是在冲刺赛段为车队主力提供掩护,而他个人目标则是顺利完成整个环法赛事。

Tour de France 2014 Cheng Ji

捷安特-禧玛诺车队的计成

(德国之声中文网)参加环法自行车赛的各车队,都有一个不成文的规矩:安排住宿时,队长住单间,其他队员住标准双人间。但是,捷安特-禧玛诺车队的情况有所不同,中国车手计成住的是单人间,但他却不是队长。原因:他打呼噜声音太响,队友们都难以忍受。

计成对此倒是感到挺高兴,这样他就能不受打扰地和远在中国国内的妻子通话。计成是职业车手,一年中,他只有在冬歇期才回到中国与妻子团聚,其余时间他都随车队在欧洲征战。他的成绩并不出色,在今年环法的总计时排名中,他位列倒数,距离排名第一的选手差距有2个小时。

不过,他并不在乎计时赛的个人排名。对于车队而言,计成的价值体现在其他方面。他的车队需要他为队长、山地段好手基特尔(Marcel Kittel)提供掩护、保驾护航,尤其是在冲刺阶段,更需要他引开大部队,为基特尔赢得冲刺发力的空间。因此,计成经常位于大部队的前锋位置,数次领骑,消耗了大量体力。基特尔说,计成的任务完成得很不错。另一名队友德根科尔泊(John Degenkolb)则对德新社记者表示,计成的水平"并没有显示在排名表上,我希望他能顺利抵达终点站巴黎。"

Tour de France 2014 Andre Greipel 10.07.2014

环法赛事将在7月27日结束,终点巴黎。

中国名片

车队教练里夫(Marc Reef)说,吸纳计成入队,并非是为了开拓中国市场,而完全是因为体育因素。2012年,他参加了环西班牙自行车赛,排名倒数第一;2013年他又随队参加了环意大利赛事,不过在第五个山地路段后他因掉队而退赛。今年的环法,是他第三次参加大型赛事。除了为车队主力提供掩护,计成还有个人目标:顺利完成比赛、抵达终点巴黎。

对于中国来说,计成现在俨然是自行车运动的名片。一共有7名中国记者追随他的征程,中国的电视新闻也每天进行跟踪报道。一名中国记者对德新社说,由于计成的缘故,中国观众对环法的关注度大增。

计成本人则并不喜欢外界过多关注他的来历。"一个人从哪里来并不重要。关键是他有什么目标。对我来说,这很简单:勇于尝试、走自己的路。"

车队教练里夫则说,计成加盟车队,不仅仅是对车队的贡献,对整个自行车运动、尤其是中国的车界也是一件大事。里夫强调,计成加盟车队已经有7年,他的成就早已获得车队的认可。

当然,尽管大家认可计成的体育成就,但依然没有人愿意和他同住一屋。

综合报道:文山 来源:德新社/法新社

责编:石涛