1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

泽林视点

泽林视点:世界经济中的愿望与现实

2016年的情况再度凸显出,与美国经济相比较,中国经济何等强大。德国之声专栏作者Frank Sieren认为,美国新总统特朗普也无法改变这一点。

(德国之声中文网)自"英国退盟",欧洲捉襟见肘、自顾不暇,而在特朗普当选后,又费尽心思,试图弄清,跨大西洋关系未来会是何样;至于欧洲在世界上的角色,根本无从谈起。

增长主要是中国的

未来的美国总统特朗普只顾自己,只顾美国,毫不在意美国能为世界经济的增长做何贡献。或许,在政治上根本就不触及这一议题,还更明智些,因为,2016年,欧洲和美国都乏善可陈。国际货币基金组织相信,本年度,中国在世界经济增长中的比重占40%,- 而且没有外债。相反,美国只有0.3%的贡献,且有高额外债,欧洲的占比更只有0.2%。这意味着:中国的增长是所有发达国家总和的50倍。中国的绝对增长率(6.7%)超过美国的两倍。今年第三季度,美国增长3.2%,是该国两年来最高增长值。按购买力计算,中国经济已大于美国,而且是在这样的背景下:美国人比中国人所欠的债务要高得多。

然而,若经济增长率低于6%中国便将进入危机的论点挥之不去。何以一旦涉及美国就不会是这样?- 只要有一半的经济增长率就够了?无论如何,有一点是清楚的:一旦中国不再增长,世界就会沦入严峻的萧条期。相反,倘美国不再增长,世界则有可能轻松过关,全球经济仍能增长2.8%。而若中国经济增长阙如,则全球经济将只增长1.9%。这里还未算上中国对诸多国家和地区的国内生产总值的间接影响。这些国家和地区包括美国、印度、德国或非洲这样的整个大洲。

德国增长靠中国

Frank Sieren *PROVISORISCH* (picture-alliance/dpa/M. Tirl)

本文作者

今年11月是德国汽车制造商在中国成绩最佳月份中的一个:据中国汽车工业协会通报,德国汽车制造商在中国总共销售了294万台车,同比增加16.6%。此前还从未在一个月内销售过这么多汽车。今年头11个月,中国国内汽车销售总量达2490万台,明显多于2015年全年。而这一糕点中的一大块属于德国汽车制造商。若无中国,德国汽车业便将失去其最大的销售市场,而这一市场在德国经济增长中的占比约达20%。中国经济若有闪失,会对大众的一个流水线职工的钱包产生何种影响?或者,会对一个在华销售其40%以上产品的德国中小企业产生何种影响?保守估计,中国从别国的进口对全球增长还有另外0.5%的贡献。在考虑把中美关系置于一个新的基础上时,未来美国总统特朗普实在应该记住这一点。北京的活动空间比他的要大得多。而对本国领导人的耐心,中国人要远大于美国人。

(本文作者20多年来生活在北京。)

 

德国之声致力于为您提供客观中立的新闻报道,以及展现多种角度的评论分析。文中评论及分析仅代表作者或专家个人立场。