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经济纵横

法国超豪华游艇日子仍然不错

鉴于金融市场的危机,法国南部超级豪华帆船游艇的制造商CNB的客户有可能会略有减少,因为这家造船厂的产品价格不菲。尽管如此,传统的富有客户群体依旧不会发生太大的变化。法国南部CNB造船厂的产品是世界造船业的骄傲,是引领潮流的旗舰。而该造船厂的厂长则是一位德国人。德国之声记者报导如下。

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浪漫黄昏

只需完成最后一道工艺,这艘豪华帆船游艇的建造将大功告成。生产过程历时三个月。届时,这艘波尔多60游艇将迎接其新主人的到来。

法国南部造船厂CNB以生产超级豪华帆船游艇而著称,其年营业额为1亿欧元。每年均有数百架豪华游艇走下这里的生产线。

该企业的创始人和总裁是德国人迪特-古斯特。他曾长期在当地海域的出租船上担任船长。以后,他决定,在法国南部建造自己的造船厂,"最令人高兴的是认识这里很多有意思的人。最小的游艇价格要50万欧元。可以说,购买游艇的人已衣食无忧。 "

迪特-古斯特也属于这一族群。20年前创业时,他手下只雇有很少的人马。如今企业员工队伍已扩大到300多人。

该造船厂的骄傲是双船体帆船库拉玛蒂"礁湖",年产量是300艘,其利润超过该企业年营业额的一半,尽管它是该造船厂产品中较为廉价的一类。

最奢侈豪华的游艇有专门的大厅进行组装。这样的豪华游艇皆为客户量身定做-从绘制的第一张草图,到完成检验交货的成品。每一艘都各具特色,"每一艘豪华游艇都犹如大海上的一座别墅。客户们当然希望游艇能满足他们在别墅中的所有需求。"

建造这样的豪华游艇需要两三年的建造时间。最高价格为1千2百万欧元。CNB造船厂的艰巨任务在于:建成的游艇能令客户感到满足,"对我们来说最大的挑战是,与客户间建立一种信任关系。因为,尽管游艇的使用说明书长达250页,总会有考虑不周的地方。"

但截至目前,古斯特与客户间关系融洽。自造船厂成立以来,他已为客户们建造了50多艘超级豪华游艇。

企业提供的系列产品也很成功。现在古斯特已在考虑增加产品种类。不久后,小型机动游艇也将离开该企业的生产线。

德国之声版权所有

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