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经济纵横

法国政府出资拯救汽车业

鉴于法国汽车工业受经济危机影响越发严重,法国政府再次决定出资数十亿欧元拯救汽车工业。

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法国的雪铁龙汽车

1月20日,法国经济部召开紧急峰会,讨论汽车工业面临的危机。法国总理菲永在会上表示,法国汽车制造商雷诺和标志雪铁龙集团要想获得政府救市资金,必须在本国生产并且在本国购置原材料和零配件。对上述条件,欧盟将尽快做出批准决定。菲永同时在周二的会议上宣布,法国政府将雷诺和标志提供50亿至60亿欧元救市资金。这笔资金具体以何种形式到位,菲永没有详细透露。

法国两大汽车生产商雷诺和标志的股值仅在一年之内,就下跌了70%到80%。汽车销量减少,公司急需流动资金。雷诺总裁卡洛斯.戈恩表示:"所有市场都陷入崩溃状态。美国市场对汽车的需求量减少了35%,欧洲市场减少了将近20%。"

欧洲其他国家的汽车工业也面临相似的困境。20日,法国经济部召开紧急峰会。1000多名与会者除了来自汽车行业和政府部门,还有零配件供应商和工会代表。

法国总理菲永希望能够提供帮助,而且是大手笔的帮助:"政府将为汽车工业提供大量援助资金,数额在50亿到60亿欧元左右。"

法国政府已经为本国汽车制造商提供了4亿欧元的资金,用于研发更环保的生产技术。现在政府再次承诺提供援助,主要是提供短期流动资金。当然,要获得政府的援助不是没有前提的。菲永说:"我简单明确的说,获得政府援助的汽车集团,不能最终决定,关闭其在法国的工厂。"

菲永在谈到欧盟委员会的工作效率时也毫不客气。这位法国总理抱怨,欧盟委员会去年在批准为银行业提供救市资金时整整用了3个月的时间。菲永表示,这一次,法国不愿等这么久。

雷诺总裁戈恩同时要求政府免除汽车生产商的工商税,以便增强同欧洲以外同行的竞争力。戈恩警告道,对于一些汽车企业和零配件供应商来说,未来几个月的发展关系到企业的生存。

周二的经济峰会结束后,法国政府将制定一项具体的救市计划。法国总统萨科奇将最迟在今年2月初公布这一计划。

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