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德国新闻

汉莎只字未提副驾驶“抑郁”病情?

《周日世界报》对德翼坠机副驾驶的最新报道透露,汉莎此前并未向其主管部门德国联邦民航局上报副驾驶患有抑郁症,而现在汉莎将不得不对此进行必要的澄清。

(德国之声中文网)有报纸报道,涉嫌蓄意坠机的德翼副驾驶患有严重的抑郁症,而汉莎航空医疗服务处此前并没有向德国联邦民航局(Luftfahrt-Bundesamt)告知这一情况。德国《周日世界报(Welt am Sonntag)》援引德国联邦民航局一份书面声明称,3月27日,联邦民航局在对法兰克福的汉莎航空医学中心( Aeromedical Center )进行飞行员体检材料审查时没有找到任何有关该名副驾驶的患病资料。

2013年开始的新规定

截至目前的调查结果显示,3月24日,德翼航空从巴塞罗那飞往杜塞尔多夫一架客机的副驾驶安德里亚斯·卢比茨(Andreas Lubitz)蓄意使飞机在起飞后不久撞向法国南部阿尔卑斯山区的一处山脉,导致机上150人全部遇难。随后的调查中很快得知,这位27岁的飞行员曾因患严重抑郁症接受过治疗,并有自杀倾向。

《周日世界报》的报道称,2009年到2014年期间,汉莎航空的医生对这名飞行员进行过多次检查,而且按规定必须将结果告知德国联邦民航局。2013年4月起,航空医生在得知飞行员患有包括抑郁症在内的严重疾病时,必须将情况上报其监管部门。自新规定执行起,卢比茨进行过两次飞行资质测试。一次是在2013年的夏天,另一次在2014年。

Frankreich Deutschland Flugzeugabsturz Co-Pilot Andreas Lubitz

任职期间副驾驶曾接受过6次飞行资质测试

最后一次精神状况报告在2009年?

该报还透露,按照所谓的飞行员上岗证书发放规定显示,为副驾驶进行体检的医生在得知病情后必须与证书发放的权威部门取得联系。但德国联邦民航局向《周日世界报》证实,相关监管机构对此并不知情。对此,德国汉莎并未表态,仅称会全力配合检察机关的调查。

该报文章接着写道,2009年开始,汉莎航空的医生在位于法兰克福和慕尼黑的汉莎航空医学中心对该名副驾驶进行了总共6次的飞行资质测试。实际上,除常规体检外,2009年汉莎还额外增加了一项精神鉴定报告。但直到2014年,医生没有对其进行过类似相关鉴定。

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