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德国新闻

检方:德翼副驾驶曾被诊断有自杀倾向

有关德翼坠机的调查工作正在紧锣密鼓地进行。法国检方之前认为,飞机的副驾驶涉嫌蓄意坠机,但不排除技术故障。现在德国检方发现,他曾被诊断有自杀倾向,而且接受过治疗。

(德国之声中文网)警方周一(3月30日)在杜塞尔多夫宣布,约100名调查人员组成的“阿尔卑斯特别小组”正在专注确认遇难者残骸的身份和查明坠机的原因。其中的凶杀案件侦破小组由50名专家组成。

警方称,这50名专家的任务是查清德翼坠机150名遇难者的死因。此前,法国检察机构根据找到的座舱语音记录判断,27岁的副驾驶安德列亚斯·L.( Andreas L.)可能蓄意让飞机坠毁。但法国调查员米歇尔(Jean-Pierre Michel)周日也对法国BFMTV电视台表示:“目前不能排除技术故障这个假设的可能性。”米歇尔称,调查仍在持续,但是还缺少“技术细节”。

周一,杜塞尔多夫大学医院向该市检方提供了安德列亚斯·L.的病史档案。这名副驾驶几周前还去过该医院看病。

杜塞尔多夫检方当天宣布,德国之翼的副驾驶在成为职业飞行员之前就已被诊断为有自杀倾向和接受过心理治疗。他在考取飞行证之前受过治疗。


然而,检方还称,在他最后的治疗阶段,已没有任何迹象表明他有伤害自己或他人的倾向。迄今为止,医疗记录中没有内容显示他承受任何身体上的痛苦。现在也依旧没有证据预示他会有此类行为。

对此,汉莎的一名发言人表示:“我们获悉检方的观点。对于心理治疗或者看医生的经历,我们无法表态”,医生也有对雇主保密的义务。


调查工作“肯定还会持续几个星期”

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搜寻工作受到法国阿尔卑斯山区坏天气的影响

调查人员同时正在努力确认遇难者的身份, 他们和牧师一起寻找遇难者的住址,以获得DNA和指纹等帮助确认身份的材料。警方介绍,这些材料将接受联邦刑事局(BKA)的统一调查和评估。调查工作“肯定还会持续几个星期”,也取决于法国坠机地点搜寻工作的进展。

目前帮助澄清空客失事原因的另一个重要线索——第二个黑匣子目前仍下落不明。德国联邦空难调查局(BFU)的专家弗里德曼(Jens Friedemann)表示,黑匣子不会自己发出信号。只有黑匣子落入水中,“ping”讯号才被激活。失事A320飞机上被损坏的舱音记录仪已在坠机发生不久后找到。

另外,搜寻工作受到法国阿尔卑斯山区坏天气的影响。法国警方的一名发言人向德新社表示,直升飞机无法升空。法新社报道称,因此搜寻人员被送到离坠机地点不远的地方,然后徒步去坠机现场。同时,工人们正在用推土机推出一条通往出事地点的路。

上周二,德国之翼的一架飞机在法国南部坠毁,造成150人死亡。这名27岁的副驾驶涉嫌蓄意坠机。


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