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经济纵横

戴姆勒总裁:危机指明汽车工业的未来

在德国,现在无论是哪家汽车制造公司的负责人出现,都会引起舆论的强烈关注。这也不值得奇怪。因为该行业目前正陷入一场严重的危机之中。 戴姆勒汽车公司总裁蔡彻在斯图加特的尼尔廷根举行的一次汽车工业论坛上表示,汽车工业目前正处于十字路口。这场危机也将证明,什么才是汽车工业发展的未来。

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蔡彻在中国

如果美国的汽车销售都下降了35%,全球汽车工业的局面就可想而知了。戴姆勒公司总裁蔡彻担心,这种下滑的趋势还没有探底。"现在还看不到汽车市场迅速回升的迹象。所有预测都显示,在市场稳定之前,形势甚至还会变得更糟。"

发出抱怨的不仅仅是汽车制造商。那些原本就盈利不多的汽车零配件供应商日子就更难过了。汽车销售商也感到前景黯淡。德国机动车行业联合会估计,今年该行业50%的厂家出现了亏损。该联合会主席拉德马赫现在只能向上帝祈祷了。"主啊,请给我力量去改变必须改变的东西吧。请给我耐心去承受不能改变的东西。请给我智慧去认识眼前的事务。"

戴姆勒公司总裁蔡彻保证说,不会置汽车零配件制造商和销售商于不顾。但他同时指出,汽车工业的前途已经不在西方工业国家,不在老式的内燃发动机上了。他认为,只有那些在工业新型国站住了脚,并且即便是现在遇到了销售危机,仍然不惜投入大笔资金,开发环保型汽车的公司才能生存,才会有前途。"金融危机也好,经济衰退也罢。 我们必须研发新型的汽车。从长期看,气候变化带来的负担,要远远超过此次金融危机造成的后果。"

正是在这个认识的基础上,戴姆勒公司在目前贷款困难的情况下,仍然在研发电动汽车和燃料电池项目上大力投资。至于未来汽车会不会象恐龙那样最终被淘汰这个问题,尼尔廷根汽车论坛的组织者,汽车工程学教授迪茨表示: "汽车工业有着光明的前途。直到现在我也没有发现,尤其是在我的那批年轻人中没有发现,有谁愿意走着或者骑自行车到学校来听课。"

戴姆勒总裁蔡彻也同意这个观点。他还举例说,戴姆勒公司今年在中国的销售额不但没有下降,反而增加了53%。该公司还将继续执行在匈牙利建厂的计划。他对在场听他演讲的尼特廷根大学的学生们说: "千万不要改变你们的专业,因为我们需要你们。 今后我们需要你们和我们共同解决面对的挑战,我们一定会成功。对此我充满了信心。"

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