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媒体看中国

德语媒体:联手应对新挑战

周二的德语报刊关注了在南中国海水域举行的中俄联合军演,以及德国汽车行业当前面临的严峻挑战。

(德国之声中文网) 《新德国报》以"亚洲的波涛"为题,认为中俄联合军演在西方舆论中掀起的波澜未免有些夸张。

"同北约军队一而再再而三在俄罗斯西部边界举行的演习相比,南中国海的军事动向实属低调。莫斯科方面称,中俄两军共派遣了18艘舰艇、21架飞机以及直升机、250名海军陆战队士兵、15辆两栖装甲车辆参加演习。俄罗斯海军发言人还强调,演习不针对任何国家,也同地区军事政治形势变化没有任何关系。"

随后作者回顾了近年来中国在南海岛礁的大规模扩建工程,并强调了南海地区的重要经济以及地缘战略意义。"而现在拉开帷幕的中俄联合军演,就是在中国的这种扩张企图之阴影下进行的。这类军演迄今已经是第五次。我们也对冠冕堂皇的空洞说辞再熟悉不过:演习是为了深化中俄两国海军的友谊与合作,共同应对海洋上的安全威胁。"

"当然,同中国海军套近乎的也不只俄罗斯这一家。美军在挑衅之余,也在努力寻求同中国军队建立良好的双边合作氛围。就在一个多月前,美国海军作战部长里查森上将(John Richardson)与中国海军司令吴胜利举行了会晤,双方都表示,南中国海争端只能在符合国际法的框架之下解决。至于各方对这种表态作怎样的解读,则是另外回事了。"

Symbolbild Deutsche Automarken Audi Mercedes Benz BMW USA China

德国车企拉拢中国IT业应对来自美国的挑战。

《南德意志报》则注意到了奥迪最近正与中国IT三巨头洽谈合作。文章以"通往北京的热线"为题,指出德国汽车厂商正希望通过与中国IT企业合作来对抗特斯拉、谷歌、苹果等美国硅谷的高科技公司。

"奥迪公司将与阿里巴巴、腾讯、百度这三家中国高科技企业展开合作。这是一项浩大的工程,但也不会令任何人吃惊。今年前8个月,奥迪的全球销量为120万辆,其中38.5万辆是在中国市场销售的。奥迪公司一名发言人说,中国人耗费在堵车中的时间超过其他国家,因此必须将一整套科技产品植入汽车之中。但是,合作目的不止于此。奥迪想要通过与中国企业的合作来与它的老对手抗衡,同时也要应对来自硅谷的新对手的挑战。"

作者还指出,阿里巴巴、腾讯、百度三家企业都同中国政府有着良好的关系,这也是奥迪要同他们展开合作的原因。

"现在,奥迪的老对手宝马已经同百度展开了合作,共同研发自动驾驶技术。就在去年,宝马与百度在北京进行了无人驾驶测试:百度为一辆宝马3系开发了一款无人驾驶软件,随后在北京行驶了30公里。"

摘编自其他媒体的内容,不代表德国之声的立场或观点

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