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媒体看中国

德语媒体:特朗普不允许“中国治世”梦实现

《南德意志报》撰文指出,中国依旧是美国在东亚地区的核心挑战者。为了防止“中国治世”替代“美国治世”的情况出现,特朗普会继续坚持这一地区一贯执行的安全路线。德国《商报》则分析认为,中国电池厂家单纯靠价格优势无法在电动车电池领域实现成为行业“带路人”的雄心壮志。

(德国之声中文网)特朗普的上台对于极具战略意义的美国同东亚各国的关系而言意味着什么呢?《南德意志报》在一篇题为《现实的力量》的文章中指出,"从去年选战中特朗普做出的一系列表述来看,恐怕让人难以期待美国同这一地区的关系会朝积极的方向发展。选战期间,特朗普提出韩国和日本都需要为美国在这两国的驻军承担更多的费用,否则他就要重新考虑同这两个国家的盟国关系。特朗普胜选后同台湾总统蔡英文通电话让北京方面大为光火。特朗普上台后不久就签署行政命令,正式宣布美国退出跨太平洋伙伴关系协定。从这一系列事件看起来,特朗普是个言必行,行必果的人。不过,特朗普的新政策路线仍然让人觉得是雾里看花。'美国优先'(America first)这一主题是不是最终意味着孤立主义的到来"?

《南德意志报》这篇文章笔锋一转:"人们并不期待美国在远东地区的政策会做出战略性的转折,至少目前不会。"作者陈述理由指出:"无所谓入主白宫的是谁,内政因素只能对总统的安全政策产生部分影响。国际政治学理论将其称之为'现实主义'。……即便是特朗普也会受到国际现实的驱使。"

文章写道,"东亚国家恐怕会发现,它们的势力过于弱小无法形成一股对抗中国的力量。很有可能出现的情况是,小国和中等实力的国家会开始向中国靠拢。那么北京很快就可以接近取代"美国治世"实现'中国治世'的美梦了。"

Südchinesisches Meer - Chinesische Raketen auf Inseln (Reuters/ARMS Courtesy CSIS Asia Maritime Transparency Initiative/DigitalGlobe)

中国加快在南中国海地区填海造岛

文章断定,特朗普不会毫无保留地完整兑现选战中的做出的一系列许诺。特朗普会"在东亚地区继续维持现有的美国驻军以及盟国体系"。"只有这样美国才能控制住越来越咄咄逼人的中国。2013年年底以来,中国在南中国海海域大规模填海造岛。在永暑礁修建可以供军用飞机起飞降落使用的飞机跑道。……经济上,中国作为挑战者对美国追得越来越紧。1990年,美国在全球经济中所占比重为26.5%,中国的比重为1.6%。而到了2015年,美国在全球经济中所占比重为24.4%,中国则已达到14.9%"。

文章最后写道:"特朗普政府将在东亚地区采取一种新型风格的安全政策,也会让各方一同分担相应产生的费用。但它会明显继续坚持一贯执行的地区安全路线。中国仍然是美国在这一地区的核心挑战者。所以白宫的新主人依旧得坚持(在东亚地区的)军事存在和盟军体系,否则,对美国的后果已经是可以预见的。"

廉价电池 中国制造

电池被看作是电动汽车的心脏。电池的质量不仅决定了一辆电动汽车能够行使的距离,同时也决定了充电时间的长短。一辆电动汽车高至40%的价值都在于汽车中的电池。由此也就不难理解为什么电池市场会产生如此之大的经济诱惑。

德国《商报》在一篇题为《廉价电池 中国制造》的文章中描述了中国电池厂家在电动车电池这一领域的雄心壮志。

文章写道:"中国想在这一快速增长的市场扮演带路人的角色,而且速度之快超乎很多人的想象。中国锂离子电池的生产商今年希望通过廉价销售为自己创造优势。去年中国一家高工产业研究公司宣称,2017年中国生产的单个蓄电池将降价35%至40%。"

市场对这则消息迅速做出反应。"日本和韩国的电池厂家的股票应声而跌。即便是对电动车产业中的巨头特斯拉来说这也不是一个好消息。特斯拉联手日本松下公司合资数十亿美元在内华达州打造了一座全球最大的超级电池工厂。"

特斯拉的创始人马斯克(Elon Musk)是否需要开始为自己的竞争优势感到担忧了呢?而中国是否也正打算通过价格优势在继太阳能产业之后又要在电池工业占据霸主的地位呢?

文章引述研究机构IHS的电池专家维希特(Henning Wicht)的观点指出:"中国人恐怕不能像在太阳能产业中那样轻易得手。日本和韩国生产的电池在同等体积下可以储备更多的电能。……另外同太阳能板不同,对于电动车电池而言重要的不只是价格,而是质量。'这就是说,中国生产的廉价电池未必能找得到买家。'维希特解释说。特别是在安全性能方面,中国的厂家明显处于落后地位。"

"不过有一点是清楚的,中国掀起的价格战推动了市场。所有电池厂家都必须对此做出反应,相应地降低自己的价格。"

摘编自其他媒体的内容,不代表德国之声的立场或观点。

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