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媒体看中国

德语媒体:德银新东家身份难明

德意志银行召开全体股东大会前夕,人们开始关注这个德国老字号银行的最大股东已成了中国企业的事实,更想知道这个新老板的底细。另一篇文章则报道亚太国家大搞军备的缘由。

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德语媒体:德银新东家身份难明

(德国之声中文网)德意志银行周四召开股东大会,不出意外的话,代表海航集团的奥地利人舒茨(Alexander Schütz)将被选入德意志银行监事会。据媒体基本一致的报道,海航不久前完成了对德意志银行9.9%股权的收购,由此一跃成为该银行的最大股东。就这个相当神秘的新股东海航集团,《法兰克福汇报》这样写道,

"股东大会上,许多德意志银行的客户以及股东一定都想知道,来自远东的新股东究竟是谁?他能接触到多少客户关系?海航同中国领导层有怎样的关系?拥有盘根错节的公司和股份的海航,其背后的靠山又是谁?即便是中国的专家也无法看透这一切。"该文提出疑问,为什么去年年底以来像王健林这样的商业巨人不得不听从政府指令,停止对美国影视界10亿美元的投资,而海航却能够继续任性地扩大其海外的收购活动呢?

"海航自己声称,资本来源于海外,因此不受北京的制约。不过逃亡在美国的中国政府眼中的罪犯、亿万富翁郭文贵在接受美国之音的采访时声称,海航集团同北京最高层关系密切。当然,郭的论点完全无从证实。按照他的说法,政治局常委、负责反腐的中纪委书记王岐山的家族在海航拥有股份。观察家认为,王岐山是仅次于习近平的实权派人物,很可能接替李克强成为总理。对郭文贵的采访发表后,海航股票在香港股市应声下跌,幅度甚至阶段性达到17%。由美国政府资助的美国之音已为此解除了5名员工的职务,该台发言人说,没有来自华盛顿或者北京的压力,而是他们'违反了新闻原则'。"

《法兰克福汇报》的另一篇文章围绕亚太地区的军备升级展开论述:

"企业咨询公司Deloitte发表的一份调查认为,中国是该地区的最大国民经济体,它的国际贸易对远洋航道极为依赖,这两点为其国防政策带来了巨大变迁。而亚太国家则要为此作出政治上的反应,并小心翼翼地开始扩建自己的海军国防能力。这一背景下,中国和印度的海军将在远离自己国家海岸的地方进行作业,可以想象,中印两国的海军实力的大拼比将会越发频繁地出现。

China Marine Flugzeugträger Liaoning (Getty Images/AFP)

中国的首艘航母辽宁号

"2020年之前亚洲的军费开支总额将增加23%。而这关系重大,简而言之,中国希望控制从海湾国家到本国沿海的海上贸易通道,但这涉及到印度的利益,不仅如此,日本和东南亚国家的利益也将受到影响。因此为扩大贸易增长以及维护自己的利益,东南亚国家、澳大利亚、中国以及印度都在加紧扩充海军实力。因此2020年前,亚太国家的海军军费将增加60%。"

"但最终,中国的海军实力将在南中国海以及印度洋,给印度、东南亚、日本以及西方带来忧虑。美军太平洋司令部司令哈里斯(Harry Harris)不久前表示,'中国现有的实力已打破了我们在该地区的海军霸主地位'。他说他需要增强战斗力,'尤其需要配备了反应迅速、抵抗能力强大的武器系统的战舰和战机。必须要有远距离的攻击性武器'。也许每位亚洲国家的海军司令官都会认同这样的词句。很多人已为中国海军奇迹般的崛起深感不安。"

 

摘编:李鱼

 

摘编自其他媒体的内容,不代表德国之声的立场或观点。

 

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