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媒体看中国

德语媒体:国家利益

周二的德语媒体,普遍关注了库卡收购案的最新进展。有媒体认为此事事关德国国家利益,联邦政府理应对收购案施加更大阻力;还有分析人士则指出,中国经济主管部门追求国家利益的方式非常微妙。

(德国之声中文网) 《斯图加特新闻报》以"吞下这口恶气"为题刊发主编评论,认为德国联邦政府对库卡收购案的批评原本具备正当理由,但却偏偏在这个关键时刻销声匿迹。该报主编认为,这对于德国的工业政策而言,绝不是好消息。

文章一开头就指出,对于德国经济部长加布里尔(Sigmar Gabriel)而言,很少会像这次在库卡收购案中一样摆出清晰的立场;但是,现在库卡的最大股东真的要向中国人出售股份了,德国政府却在此时躲了起来。

"不论是加布里尔先前的高调,还是现在他笑而置之的态度,都是可以理解的。但是,从德国工业政策的角度,这种态度确实难以想像的。像'国家利益'这种宏大的概念,正是应该在这种地方得以落实。在库卡的全部业务中,机器人制造可能占比并不大,但是,出售库卡可能会威胁到德国的科技领先地位。这一工业领域具有在今后二三十年间主宰汽车制造行业的潜力。"

作者接着指出,随着库卡易手,众多专利也会转手,因此加布里尔的担心并非空穴来风。但是德国政府要求德国、欧洲企业同中国资本竞争接手库卡的呼吁,却遭到了工业界的冷淡对待。

"德国经济界的大佬们难道都没有爱国心?问题并没有那么简单。企业高管要对股东以及员工负责。对于许多人而言,都不希望看到公司的行为给自身造成在中国市场的不利局面。此外,中国投资者现在也展现了对德国企业本身的真正兴趣,而不仅仅是对德企手中的设计图纸。美的对库卡保证保留德国的生产基地,就已经体现了这一点。"

"但是话说回来,绝对的保证是不存在的。所以,库卡收购案让我们建设性地思考,德国的外贸法规究竟在多大程度上能够保护国家利益。如有必要,必须对这些法规进行修订,从而在下次遇到这种情况时,德国人不至于只有生气这一个手段。"

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铁路装备制造业也是中国的重点产业

《明镜周刊》旗下的《经理人杂志》同样关注了这一话题。文章以"中国人收购库卡 - 下一个轮到谁?"为题,并认为答案就藏在"十三五规划"以及"中国制造2025战略"里。

"这两份文件的基调很明确:中国要成为世界科技强国。在'中国制造2025战略'中,中国政府列出了10个需要追赶的产业,包括船运、铁路装备、农业、航空航天、生物医药、IT技术、电子技术、自动化与机器人、新能源汽车、新材料等领域。文件明确呼吁中资企业加强在这些领域的海外投资。在这些领域有许多德国企业,他们都应该做好接到来自中国的收购或参股报价的心理准备。"

文章随后又指出,中南海本身并没有制订什么秘密文件,指定哪家中资企业应当收购哪家西方企业。"国务院或者中共中央也不会有人直接对美的集团的同志说:'请参股库卡!'中国的计划经济并不是这么简单或直接,而是有着一套更为微妙的机制。中资企业当然知道中央的文件,因此他们也知道党和政府今后将重点关注哪些产业。于是,他们就对投资以及并购行为进行相应的调整。中国的私营企业也会跟随中央政策,他们也有赖于党的关照。在政府关照的领域进行经营,能够引起党内高层的重视,也会获得回报。"

作者在文章末尾指出:"中国的产业政策就是:党指引方向,然后几乎所有人都蜂拥而至。在美的之后,还会有许多中资企业跟进。"

摘编自其他媒体的内容,不代表德国之声的立场或观点

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