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科技环境

德国科研飞机搜集火山灰云数据

昨天(4月19日)下午,德国"猎鹰"(Falcon)号科研飞机首次升空搜集德国上空的冰岛火山灰云数据,为确定火山灰云对本国空域飞行可能构成威胁的程度提供科学基础。

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火山灰云对飞机引擎的破坏有多大?

在进行了数次环绕飞行后,属于德国航空航天中心的"猎鹰"号昨晚20时安全降落。该中心对飞行结果十分满意,指出,飞机引擎经受住了火山灰云的考验,机上所有测量设备运作正常,飞行高度从2公里到12公里,"跨越了整个大气层",飞机从慕尼黑的上普法芬霍夫起飞,一直飞往莱比锡和汉堡,然后绕经斯图加特,返回慕尼黑。测量结果确证:德国空域里有火山灰云。

飞机测出的数据显示出了这些地区上空的火山灰云结构各不相同。据悉,本周二,专家们全力对这些数据进行仔细分析和研究,并将其同地面站点所测数据作比较,从而形成全面认识。

初步研究结果将分别发往国家气象局和联邦交通部。有关方面希望,对数据的评估可作为未来在类似条件下进行飞行的具有科学依据的参考值。研究和评估所要解决的主要问题是,不仅要了解大气层中火山灰微粒的浓度,而且要了解飞机引擎对微粒粉尘的承受能力。

冰岛埃亚菲亚德拉火山爆发数天来,欧洲许多国家都做出努力,试图科学了解火山灰云对航空可能造成的危险。"猎鹰号"是全欧范围首次在1.2万米高空进行相关测量的科研飞机,德国航空航天中心对此颇感自豪。

德国联邦交通部已委托该中心进行更多相关测量飞行。目前尚不清楚的是,"猎鹰号"将于何时再度升空。

作者:凝炼

责编:李鱼

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