1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

文化经纬

德国人系列(17): 列车查票员

查票员道穆尔斯先生,42岁,与女友同居多年,有一个女儿,在这行工作13了年。为人机智灵敏,多年的查票行动中不曾真正受伤,和同事相处融洽。

default

道穆尔斯先生查票时的情形

在66路的电车上道穆尔斯先生正忙着查票,他是波恩城市公用事业局的职员,任务是在公共汽车,地铁,有轨电车上检查是否所有的乘客都打了票。在波恩搭乘市内的公共交通工具并不需要先打票才能上车。乘客通常先上车,然后在车上自行打票,如果有人不打票存心坐黑车,只要没被逮到,就不会出事。因此有不少人存着侥幸的心理,硬是逃票。道穆尔斯先生就是这些人的克星。

道穆尔斯先生从事这项工作已经13年。他满意现况。他说: “这项职业的好处是,大部分的乘客对我们都很友善。我可以常常可以和人群接触,每天有新鲜的空气,同事间相处得非常融洽。”

当车票检察员并不是道穆尔斯先生本来的梦想,他原先想在建筑师事务所当绘图员,但是因为读书时学校成绩不够好,所以没有实现愿望。几年后,在一次偶然的机会中,看到波恩城市公用事业局招考查票员,于是去应征,后来受到录用,留任到现在。这项职业多少有一些危险性。比如93,94年时,他曾经碰到一件意外。他和5,6个同事在出勤时,逮到3个男人坐黑车,结果遭到强烈反抗,其中一人拿出喷雾器对着他和同事的眼睛猛喷,双方后来动起手来。还好因为人多所以很快就将这3人制服,警察也在2,3分钟内赶到,接手处理此事。但是所有的同事多多少少都因此挂了彩,警车将他们一一送到医院,其中一名同事眼睛受到严重灼伤,因此住院好几天,他自己则在冲洗眼睛后就返回工作岗位。

道穆尔斯先生和他的同事并没有特别受防身或擒拿的训练。但是公司会经常提醒他们注意安全。他提到这项职业其实不危险,女人也可以做,而且女同事的加入很重要。他说: “我们真的很高兴有女同事,因为他们可以帮很多忙,有时当女乘客坐黑车想逃跑时,就需要女同事去制止。”

道穆尔斯先生提到这个工作不好的一面是:“真的有些人就是存心逃票,有些坐在旁边的乘客在发生争执时不但不帮我们的忙,反而站在搭黑车的乘客的立场,指责我们,虽然我们才是对的。这是不好的一面。”

每天每个查票员究竟可以逮到多少人呢?道穆尔斯先生说,平均约5到8人。有时多有时少,这些人来自不同的阶层,从事各种职业,各种年龄层的人都有,有男有女,有德国人也有外国人,很难说是哪一种阶层的人特别喜欢搭黑车。

他们可以分辨出那一些人没买票吗? 他的一名女同事说: “从外表不大容易辨识出来,但是我们感觉得到,这些人会坐立不安,不自觉地低下头去,一副恨不得藏身起来的样子。”

道穆尔斯先生认为,虽然有人不守法,爱贪小便宜,但是这个社会上绝大多数的成员还是奉公守法。尽管如此,波恩城市公用事业局的发言人温特卫普还是呼吁大家: “宁可付个1,3欧元买票,就可以省去被查票员逮着时,付40欧元的罚金,更可以避免在众目睽睽下被逮到的窘迫场面。”

其实波恩城市公用事业局2000年,2001年,平均可以逮到6000个坐黑车的人。去年这项人数突破3万3千,主要的原因倒并不是因为失业率高,大家没钱买票,铤而走险。真正的原因是查票员的行列中加入了新的生力军,有70名业余的便衣查票员立下了辉煌的汗马功劳。

道穆尔斯先生虽然没结婚,却是个好先生,好爸爸。他和女朋友同居多年,有个女儿快12岁了。他平常帮忙作家事,吸尘,洗衣,采购,倒垃圾,接送小孩。他强调,除了不会烧菜之外,几乎所有的家事他都做。特别因为他有时上晚班,白天在家时间长,有足够时间照顾家庭,还可以去银行或公家机关办事。这也是从事这项工作的好处。闲暇时, 他每周一和公司的足球队去踢足球,此外他喜欢看有关足球和赛车的电视节目。他也和其他德国人一样常出国度假。他的下一个目标是去中国旅行,因为他的女朋友已经说了好几次,要去看中国长城。道穆尔斯先生对于短波不太陌生,在旅行中曾经用过,他说 “在度假时,我曾经带过小型的短波收音机出去,那时我听过短波。对的,我是听德国之声。”(邱璧辉)

转载或引用务请标明 德国之声
本站网址: www.dw-world.de/chinese

德国之声中文网编辑部 -->

  • 日期 26.04.2005
  • 打印 打印此页
  • 固定链接 http://p.dw.com/p/6W1U
  • 日期 26.04.2005
  • 打印 打印此页
  • 固定链接 http://p.dw.com/p/6W1U