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新闻广角

寻找MH370残骸行动或无果而终

MH370搜索工作的自然条件相当恶劣,南印度洋海域重点搜索区域的最深处可达到6000米,搜寻行动时不时会受到暴风雨的干扰。调查人员对找到客机残骸难以乐观。

(德国之声中文网)参与搜寻MH370客机的一名调查人员首次说出了许多人心中的担忧:找到两年多前失联的马航MH370的希望越来越渺茫。澳大利亚运输安全局局长、搜救行动指挥多兰(Martin Dolan)向英国《卫报》表示,"我们必须把找不到这架飞机的可能性考虑在内。"

这架MH370客机当时搭载了239名乘客和机组人员。航班的目的地是北京,但客机在吉隆坡机场起飞之后不久即失联。对于乘客亲属来说,多兰的表述无疑是有一个噩耗。澳大利亚交通局此前曾宣布,不会扩大 MH370的搜索范围,这招致了家属们的抗议。

搜寻人员估计,飞机已坠入澳洲珀斯南部约2000公里的印度洋水域中。那里的水域最深至6000米。澳大利亚负责主导搜寻工作。12万平方公里的搜寻海域中,人们已经完成了其中90%区域的搜索,至今一无所获。搜救行动指挥多兰估计,今年中旬大概会结束搜寻行动:"我们展开搜索的时候,所有的专家都认为,极有可能在这里找到这架飞机,但这并不是一个绝对肯定的说法。"这片海域曾被寄予厚望。而今,专家们也不排除有另外的可能:可能在这片海域找不到这架飞机的残骸。

观看视频 01:38

MH370乘客家属聚集北京

德国国家海洋地球科学研究中心/基尔海姆霍兹海洋研究中心(Geomar Helmholtz)位于德国基尔,该机构的海洋研究人员估计,MH370飞机坠毁地点位于印度洋上现搜索区以北。他们对去年在留尼汪岛(La Réunion)发现的机翼残骸可能的漂流途径进行了计算机模拟。人们也在在非洲南部的海滩上发现了一些飞机碎片。

参与搜寻的国家已经做出决定,不会再度启动对客机残骸的搜索工作。截至2015年末,MH370的搜寻工作花费已达到1.8亿澳元(合约1.17亿欧元),除了主导搜寻工作的澳大利亚,马来西亚和中国也共同承担这笔费用。

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