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经济纵横

大众在欧洲同样作假 VW丢帅后屏住呼吸

大众集团周四承认,在欧洲同样对柴油车尾气排放数据进行了操纵。老总裁文德恩已经递交辞呈,而沃尔夫斯堡的大众员工们开始为自己的未来和饭碗担忧。

(德国之声中文网)德国联邦交通部长多布林特(Alexander Dobrindt)周四(9月24日)表示,大众承认在欧洲同样操纵了汽车尾气排放值。"我们得到消息,欧洲的1.6升/2.0升排量柴油车同样存在目前谈论的操纵问题。"他表示,已经发现事件发生的具体情况,并将在未来几天澄清受波及的汽车数量。

Volkswagen Touareg VW-Autostadt in Wolfsburg

大众集团总部所在地沃尔夫斯堡

多布林特同时宣布,计划中的尾气重检将不仅涉及大众车,也包含宝马等其他品牌的汽车。

据"明镜在线"援引汽车杂志《汽车图片》(AUTO BILD)报道,一辆宝马X3型车在路试时发现尾气中氮氧化物含量超标。不过宝马否认对尾气数值进行操纵,另外戴姆勒也表示没有在尾气排放值方面作假。

汽车城屏住呼吸

对于汽车城沃尔夫斯堡(大众集团总部所在地)而言,过去几天格外灰暗:股价暴跌,总裁下课,面临巨额罚款和声誉严重受损。

大众方面承认,对全球1100万辆柴油车的尾气排放数据进行了操控。

现年68岁、掌舵大众8年的总裁文德恩(Martin Winterkorn)在周三宣布辞职

,以便为大众的"一个崭新的开始铺平道路"。

很多在这个汽车城工作的人开始为未来担忧,这其中不仅涉及7万名大众固定员工,也包括大量非在编的劳务工。其中一名劳务工说,"要知道,沃尔夫斯堡就是大众,大众就是沃尔夫斯堡"。他说,估计他们劳务工将是第一批丢饭碗的。

究竟谁将成为文德恩的继任,目前尚不明朗。传闻称,保时捷的总裁穆勒(Matthias Müller)是候选人之一。然而对于一些大众员工而言,最重要的不是穆勒能否接任老板,而是如何保住自己的饭碗。

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