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媒体看中国

圣火上珠峰—代价沉重

北京奥运会开始之前,中国就要创造出第一项奥运纪录:奥林匹克圣火在传递途中将绕道进入西藏,送上8850米高的珠穆朗玛峰。为此,中国政府投资一亿五千万元人民币,修建一条通往珠峰登山大本营的柏油马路。南德意志报透露了中国运动员秘密进行训练的情况:

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意义非凡的火炬

“为把奥运圣火送上珠峰之巅,中国政府组织了一个由五十名汉藏运动员组成的登山队。几个月来,这支登山队在珠峰脚下安营扎寨。他们带着模拟的火炬分组练习登顶,火炬插在背包上,不会熄灭。这一活动对共产党领导人的声望极其重要,所以在中国这类准备工作通常都在严格保密的状态下进行。外国记者不能到西藏旅行,带圣火登山的运动员的营地四周设置了围栏,并有人守卫。

登山运动员切塞尔向香港南华早报说,他看到一支登山队带着火炬从珠峰下来。一天之内有17人登上顶峰,大风没有吹灭火炬。中国电脑制造厂家‘联想’专门研制了一种能经受时速为65公里的大风和暴雨的特种火炬。十名挑选出的登山运动员完成最后一段登顶路程,把奥运火种送上山顶,点燃火炬后返回大本营,然后火炬接力送到北京奥运体育场。”

世界报在报道这一消息的同时,引用一些专业人士的言论,对修建通往珠峰山脚的柏油马路表示了担忧:

“曾经登上珠峰的意大利运动员梅斯纳担心,随着快速路的修建,数以万计的游客将乘车来到这里,受害的是自然风光和西藏文化。他说,这不是真正的登山,‘只有用自己的脚登山,才能领会到山的雄伟、高大和危险。’

德国西藏倡议会会长格拉德同意这一批评。他最近刚从西藏回来,他的印象是,拉萨与尼泊尔首都加德满都之间正在进行大规模施工,四分之三的公路已扩建为高速公路,剩下的正在改建之中。一年前,北京至拉萨的青藏铁路通车,现在铁路网将继续扩大。格拉德说,扩建基础设施可以起到促进作用,但问题是什么人从中受益,肯定不是藏民。他担心更多的汉人将移居西藏高原、排挤当地居民。今后十年内因移民增多,西藏人口将翻一番。现在每天有五千名汉人进藏,其中大多数是观光客,但也有一部分人长期留了下来。格拉德说,‘对西藏的文化和生态,这都是一场灾难’ 。”

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