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时政风云

台湾空难,48人罹难

台湾复兴航空(TransAsia Airways)一架班机23号晚间坠毁在离岛澎湖(Penghu),造成48人死亡,10人受伤的惨剧,由于当天有颱风过境,事故原因不排除与天候有关。

Flugzeugabsturz in Taiwan

复兴航空坠机事故现场

(德国之声中文网)台湾复兴航空GE222航班由高雄飞往澎湖马公( Magong),原订台湾时间下午4时起飞,受天候影响延迟到傍晚5时43分起飞,7时06分在马公上空与塔台联繫计画重飞后失联,之后由300英呎高度迫降在跑道外1000公尺的澎湖县湖西乡西溪村。

班机坠毁时火光冲天,失事现场有多户民宅遭波及、轿车被压垮。根据当地目击民众转述,有人挂在民宅牆壁上,也有人被压在机舱内,甚至尸块四散,夹在烧毁的飞机残骸裡,现场犹如人间炼狱。

民航局长沉启说,"进场的时候他说我要重飞,结果他没有在重飞的航道上,他就失去联络了。"

失事班机机型为ATR72

台湾境内最近一次死伤坠机事件为2002年5月,一架由桃园飞往香港的华航班机,

在马公上空解体

,机上200多人罹难。复兴航空GE222航班成为近12年来最严重的坠机事件。

复兴航空失事班机是由法国空中巴士集团(Airbus)和意大利Alenia Aermacchi公司合资的ATR公司制造,该班机机型为ATR72,机龄为14年,全机可载运72人,失事时机上共有54名乘客及4名机组人员。

复兴航空表示,乘客中有2名法国人和1名香港人。台湾大学证实,两名罹难法国人为该校国际交换学生,申请到台大医学院进行临床课程实习约1个月,一周前结束课程,行李也打包,离台前安排旅游行程。

人为操作或气候可能导致失事

这已经是复兴航空19年来第三起失事的ATR72飞机,而且三次飞行都和澎湖马公有关。不过,飞行安全专家表示,ATR72这型飞机是双螺旋桨民航机,由于性能强调强调省油和安全性,全球不少航空公司采购。专家认为这次坠毁应该和人为操作或是气候有关。

台湾在23日因受台风麦德姆 (Typhoon Matmo)侵袭,全台都停止上班上课。有些罹难家属情绪崩溃,痛骂复兴航空台风还飞行。但在失事的复兴航空班机降落前,有两架其他航空公司的班机都顺利降落。民航局副局长李万里表示,查过天气资讯,符合起降标准。

Flugzeugabsturz in Taiwan

复兴航空GE222航班成为近12年来最严重的坠机事件(资料图片)

飞航记录器已寻获

失事班机正驾驶现年60岁,飞行时数为2万2900个小时,有15年飞行经验,过去由军机转开民航机。副驾驶现年39岁,飞行时数为2300个小时。有人质疑飞行员年龄偏高,李万里回应,所有飞行员体格符合标准可飞到65岁。

目前针对意外状况的调查由台湾的飞航安全调查委员会主导,俗称黑盒子的两具飞航记录器已经寻获,预计28天内会有初步的飞机事故报告。

作者:尼尔(台北特约记者)

责编:石涛

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