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媒体看中国

原料价格上涨,原因何在?

国际原料市场行情看涨:全球铁矿石生产大国巴西宣布将铁矿石价格上调七成,沙特阿拉伯表示,石油价格的目标是每桶四十至五十美元,价格将比九十年代上涨一倍。经济周刊认为:

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德国总理施罗德参观中东油田,石油供应对德国经济生命攸关

“价格急剧上涨的原因是中国、印度和其它人口众多的经济过渡型国家加入了全球化的过程。欧洲、美国和日本不久前还以全球五分之一的人口消费着全世界开采的五分之四的资源,而今天全球半数人口都依靠国际市场满足自己对原料的渴求。在去年9.5%的经济高增长率带动下,中国去年的石油消费量增加了三分之一,总量超过日本,成为世界第二大石油消费国。为了保证经济继续增长,估计到2020年时,中国的能源消费将增加150%,届时中国将成为世界最大的石油进口国。

与被动的德国不同,同样缺乏原料的中国努力在全球寻找矿产资源。遵照北京的指示,中国企业在伊朗、阿尔及利亚、印度尼西亚和苏丹投资。党和国家首脑胡锦涛说,今后十年内,中国准备在南美投资一千亿美元,主要用于铁矿石和石油开采。在蒙古,中国则要保证铜矿和煤矿的供应,甚至废铁也列于中国的采购单上。而中国自己资源的出口、尤其煤炭和焦炭,已几乎全部停止出口,但这样做恰恰违反了世贸组织的规则。”

时代周报记者访问上海宝山钢铁集团后,撰文报道了宝钢董事长谢企华女士。文中也谈到了宝钢的原料供应问题:

“谢企华说,宝钢的战略重点之一是保障原料供应,特别要加强与外国供应厂家的合作,另一个重点是生产汽车所需板材。多年来作为全球最大钢铁生产国的中国,未来同样必须越来越多地进口铁矿石,以满足钢铁生产的需要。宝钢在这方面起到了先锋的作用。在谢企华的领导下,宝钢向巴西和澳大利亚的矿山投资。对宝钢来说,提高钢材质量也同样重要,从高标准的汽车专用板材可以衡量出宝钢产品的质量。现在,谢企华与国内的车辆制造集团合作,宝钢生产的汽车板材占了中国市场地50%。这些成就是在与主导汽车行业的集团、首先是与德国大众和美国通用两大集团进行长期谈判后取得的,其中很多谈判都由谢企华亲自主持。德国蒂森克虏伯钢铁集团的合作伙伴们满怀敬意说,谢企华是一个非常强硬、但也是一个守规矩的谈判对象。”

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  • 日期 13.03.2005
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