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时政风云

印度第一长桥通车 印媒称可承载坦克

印度迄今最长的多拉-萨迪亚大桥正式通车。由于该大桥毗邻中印边境、可以缩短运兵至边境的时间,这被看作是印度在敏感地区加强防御的举措。

Indien Eröffnung der längsten Brücke des Landes in Assam | Modi (Handout Office Prime Minister of India)

印度迄今最长的多拉-萨迪亚大桥

(德国之声中文网)印度总理莫迪在周五(5月26日)迎来了执政三周年,他在当天为中印边境的多拉-萨迪亚(Dhola-Sadiya)大桥剪彩。该大桥位于连接印度阿萨姆邦和阿鲁纳恰尔邦的布拉马普特拉河上,全长9.1公里,是印度迄今最长的大桥。

印度媒体周五报道称,该大桥可承载一辆重达60吨的坦克。

"这座桥不仅会节省时间和金钱,也会为阿萨姆邦和阿鲁纳恰尔邦的人民带来新的经济革命",莫迪说。他表示,阿鲁纳恰尔邦的这座大桥会帮助农民运输农作物和草药到阿萨姆邦的市场。

专家表示,这项耗资3.18亿美元的项目将会巩固印度在该地区的防御能力。新德里冲突管理研究所的国防研究员辛格(Ajit Singh)对法新社说,"这座大桥可以帮助我们的军队在危机时刻抵达那些以前很难到达的地方"。

辛格说,"这是正确的一步,是印度对抗中国所采取的积极举措"。

目前,印度政府也在修建一条2000公里长、连接阿鲁纳恰尔邦东部和西部的高速公路线,该高速公里预计耗资60亿美元。

以前的新德里政府一直没有在边境地带修路,因为他们恐惧一旦发生冲突,这些交通建设可能为中方军队所用。

不过在2014年莫迪上台后,印度放松了对在长达4056公里边界线地带修建公里和军事设施的管制。这意味着印度战略政策的转变。

自1962年的中印边境战争以来,中印两国关系一直充斥着互相指责与不信任。不久前印度公开表示,反对中国建设中巴经济走廊。中国则在印度上月允许达赖喇嘛访问阿鲁纳恰尔邦后对该国表示抗议

王凡/严严(法新社)

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