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经济纵横

十六年来的首架自制客机

周三,俄罗斯军用飞机制造厂家苏霍伊公司生产的首架超级喷气客机100型在共青城机场公开亮相。这也是前苏联解体后,俄罗斯自行制造的第一架民航客机,这种机型将主要用于短途航线。

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俄罗斯的超级喷气客机与欧洲的空中客车(上图)还有一段很大的差距

俄罗斯电视台当然不会错过对新飞机的宣传。俄罗斯政要全部来到了位于远东的共青城。那里的飞机制造厂家苏霍伊公司原本只生产军用飞机,现在在民用飞机领域取得了突破。俄罗斯副总理、前国防部长索维奇•伊万诺夫表示, “俄罗斯已经16年没有生产过符合国际标准的现代飞机。该项目2005年才起草,目前取得的成果要感谢政府的全力支持。” 不久前,总统普京将俄罗斯所有的飞机制造厂家合并。现在,这一新的调整看来已结出了果实。

不过没有外国的帮助俄罗斯不可能制造出超级喷气式飞机。苏霍伊与波音公司进行了合作。此外,飞机的销售工作主要由意大利的阿莱尼亚公司完成。伊万诺夫表示: “这是独一无二的新项目。我们不仅为本国生产,而且也为世界市场生产。目前签署的73份订购合约中,很多是与外国公司签署的。”

新客机可以容纳78至98个座位,主要用于地区性短途航线。不过由于它最多可以飞行六千公里,因此也可以用于俄罗斯与德国之间的中程飞行,例如从莫斯科飞至法兰克福。

目前这一国际市场主要由巴西以及加拿大掌控,俄罗斯能否从中分一杯羹目前还是未知数。不过俄罗斯国内的需求量已经很高,因为目前使用的大部分飞机已经超龄。先在本国销售,之后再突破国际市场。除此以外,苏霍伊公司还准备开出比竞争者更便宜的价格。飞机的首次试飞将在十一月进行。项目负责人米歇尔•伯格思扬介绍说:“今年我们还将生产六架飞机。头两架飞机的机身和机翼将在舒科夫斯基生产,之后两周在这里总装。”

不过到真正交付使用还需大约一年半的时间。由于俄罗斯有足够的富豪,因此商务型版本目前也已经开始生产。除此以外,一些政治寡头也已经开始为自己定购超级喷气式私人飞机。

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