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媒体看中国

"中国的信号错误"

《法兰克福汇报》评论认为,列车追尾事故迫使中国人反思,无所顾忌的高速增长究竟给人带来多大代价。类似的事情无法保障不会再次发生,因为中国的制度是保护权贵、助长腐败的。

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连接浦东和上海机场的高速列车

该报(8月1日)评论这样开头:"中国需要休息一下。一个多星期前高速列车相撞让十几亿人民心惊肉跳,迫使人们反思:我们真的非要比其它国家更多、更快、更广、更大、更高,而且用更短的时间吗?其它国家需要上百年甚至更久的发展,中国只要30年。中国从'东亚病夫'成了世界第二经济强国。

"中国的城市在继续扩展,居民比世界上所有的城市都多。中国的高楼大厦越来越高耸入云,中国的潜艇越来越深入大洋,而且高速列车也要比其它国家最快的列车开得更快。"

评论说,"巨大与忙乱无所不在,不仅让访华者瞠目结舌,不少中国人也感到难以适应。他们以怀旧之情回忆中国还是社会主义计划经济、中国特色的现代资本主义尚未主宰速度的时光。他们尤其怀念50年代那个被他们美化为安定团结的安逸岁月。

"……尤其是年纪较大的中国人几个月来在追随演唱革命歌曲的'红色文化运动',他们干脆抹去'反右派'、'大跃进'和'无产阶级文化大革命'的残酷罪恶。"

高速度的代价

评论认为,"即使在怀旧者中,也没有人真想否定过去30年的成就。在中国,超过4亿人摆脱了贫困,没有迅速的经济增长是不可能取得这个成就的。然而,中国推进强国的高速度,索取了许多牺牲者。他们工作到病倒,被煤窑掩埋,饮用掺了三聚氰胺的牛奶,呼吸被污染的空气;他们搬到化工厂旁边,得了癌症;他们卖血,自己的血也被传染;他们登上快速列车,可是信号系统有设计错误。

"中国经历的狂暴增长,不仅让中国人自己而且也让世界其它国家疲惫。军队全力以赴地扩充军备,新实力让邻国害怕。人民共和国非得在全球到处猎取原材料,与独裁者做生意,对人权不闻不问。这个国家如今也比任何国家都消费更多的能源,排放二氧化碳最多。当德国和其它国家对核能提出疑问时,中国正在追求全世界雄心最大的扩大核能计划。假如在众多新核电站中有一个也出现信号不正常,又该如何?

保护权贵的制度

"现在就连《人民日报》这个执政的共产党机关报都在列车车祸后写道:中国不要'带血的GDP'。领导人显然也想进展得更平稳一些,在年初提出一个新五年计划,要将中国引向可持续增长。他们早就在讲'和谐社会',可是实际上他们害怕民众有一天不再跟从、开始思考。所以,他们禁止媒体对列车事故及其原因'负面'报道。"

评论指出,"这个专制制度保护权贵,助长腐败。至于在下一个创纪录尝试时,会不会再次在不该节省的地方节省,让一些参与者中饱私囊,是无法保障的。倘若中国可以放弃这样或那样的世界之最的话,可能会有助益的。但是中共领导人担心的是,如果是这样,这个国家的人民为此也就不再需要他们了。"

报摘:林泉

责编:邱璧辉

(以上内容摘自或摘译自其它媒体,不代表德国之声观点)