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科技环境

中国环保组织就大气污染责任状告大众

因为尾气排放丑闻而焦头烂额的大众汽车公司在中国也惹上了官司:中国绿发会日前对大众汽车(中国)销售有限公司发起的诉讼已经获得法院的立案批准。

(德国之声中文网)据中国生物多样性保护与绿色发展基金会(简称中国绿发会)周二在其官方网站上公布的消息,该非政府组织之前对大众汽车(中国)销售有限公司就大气污染责任纠纷发起的诉讼已经得到天津市第二中级人民法院的立案。网页上还写道,该案件是中国绿发会首次针对大气污染,尤其是机动车污染问题提起环境公益诉讼,该案也是天津第一例环境公益诉讼案。

德国大众汽车公司是全球第二大汽车制造商,从今年9月起一直深陷尾气排放数据操纵丑闻之中。该公司已经承认在全球销售的1100万辆柴油汽车上安装了造假软件,以在尾气排放的环境污染监测中蒙混过关。美国司法机构对这一非法行为的调查还在进行当中,如今这一德国汽车业巨头在中国也惹上官司。

据法新社报道,中国绿发会的主要诉讼原因是大众产的1950辆进口汽车安装尾气数据造假软件,违反中国法律,加剧中国大气污染。该机构副秘书长马勇在接受德国之声采访时表示,由于涉案汽车是由大众汽车(中国)销售有限公司进口到中国的,所以在案件启动阶段该公司是合适的被告,而不是位于德国沃尔夫斯堡总部的大众汽车公司。但随着这一公益诉讼的进行,也不排除追加其他的被告。

China Smog

中国北方地区今冬又深受雾霾之害

中国绿发会的马勇指出,中国的大气污染是由于多方面原因造成的,其中包括工业污染和机动车污染。而关于工业污染的环境公益诉讼之前已经有过,绿发会对于大众汽车尾气排放丑闻所暴露的问题十分关注,因此在进行调查研究以及法律专家论证之后,才发起了这一诉讼。"这还只是个开始",他强调,今后还会有针对其他对象的环境公益诉讼,也包括机动车污染领域的。

作为全球最大的汽车市场,中国大部分汽车(尤其是小型车)都是汽油驱动的,所以这次大众"尾气门"对中国消费者所造成的影响不是很大。尽管如此,对于中国绿发会来说,这次针对大众的诉讼案之意义更超出其案件本身。副秘书长马勇对德国之声表示,通过这起环境公益诉讼,除了对涉嫌造假的大众公司予以严惩之外,还希望能够对其它汽车企业类似的行为起到震慑作用。他还补充道:"我们还希望通过这样的行动让公众知晓,我们通过有效的监督,通过法律手段促进相关问题的解决,这是一种很好的途径。"

2015年1月1日起中国新的环境保护法生效,该法允许非政府组织发起环境公益诉讼。今年10月底,福建南平市中级人民法院对第一起环境公益诉讼案件--福建南平生态破坏案宣判,原告自然之友和福建绿家园获胜。

截至记者发稿时,大众汽车(中国)销售有限公司尚未对这一诉讼做出公开表态。

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