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科技环境

中国火星探测器设计图亮相 计划2020年升空

本周二,中国航天部门发布了火星探测器以及火星车的设计构型图,并在全球范围内为探测器征集名称。按照计划,中国火星探测器将在2020年升空,一步到位实现火星表面着陆。

China bereitet sich auf eine Mars Mission vor

火星探测器设计图

(德国之声中文网)中国国防科工局探月与航天工程中心周二(8月23日)下午召开发布会,披露了中国首次自主火星任务的探测器及火星车外观设计构型图。新华社报道指出,具有6个轮子的火星车重约200千克,将由四块太阳能电池板驱动。此前,随"嫦娥三号"登月的中国首台月球车"玉兔号"重量约为60千克,搭载两块太阳能电池板。

中国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥表示,由于中国计划在首次自主火星探测时就一次实现"环绕、着陆、巡视"三个目标,因此面临着"前所未有的挑战"。

按照设计,火星探测器将携带13台科研载荷,其中包括火星全球遥感相机、火星地表下探测雷达等设备。探测器将利用2020年七、八月间的轨道窗口期发射,经过6个月的飞行后,火星车将随着陆器降落在火星表面,而轨道器则继续环绕火星飞行。

China bereitet sich auf eine Mars Mission vor

着陆器以及火星车设计图

力争"两步到位、采样返回"

中国在2003年成为了继美国、苏联(俄罗斯)之后,第三个能够自主实现载人航天的国家。目前已经完成了5次载人航天任务,并计划在今年10月发射"神舟"十一号,搭载2名航天员前往"天宫二号"空间实验室。

此外,中国近年还完成了3次无人探月任务,并雄心勃勃地计划在2036年实现载人登月。

火星任务总设计师张荣桥还对新华社透露,中国火星探测计划在完成第一步的"环绕、着陆、巡视"三个目标后,将立刻着手进行第二步"采样返回"的目标,力争在2030年前后达到"国际先进的深空探测领域整体水平"。

Mars Rover Opportunity

美国“机遇号”火星车原定运行90天,自2004年登陆至今,依然在进行科研运作。

自1965年美国"水手4号"探测器飞掠火星并成功传回照片以来,人类已经成功进行了将近30次火星探测任务。其中8次实现了在火星表面着陆,包括"火星探路者"、"勇气号"、"机遇号"、"

好奇号

"四台火星车。

迄今为止,成功执行火星探测任务的只有美国、俄罗斯、欧盟以及印度。

印度首枚火星探测器

于2014年9月成功进入火星轨道。

中国曾经在2011年随俄罗斯"福布斯-土壤"探测器发射了首枚火星探测器"萤火一号",但是由于俄罗斯探测器出现故障,未能成功离开地球轨道,一度被困在太空中达两个月之久,最终于2012年1月

坠落

于太平洋。

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