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时政风云

两岸直航增班受阻 郭台铭扬言退出台湾

两岸空运直航大陆核准的台湾航班中,许多是半夜才飞航的「红眼航班」,引起业者抱怨;外传郭台铭因此对投资台湾感到灰心,考虑暂缓在台投资,引起台湾政府高度关切。

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富士康公司负面新闻不断

两岸新增航班认知差异

五月下旬两岸民航主管机关在台北召开协议,双方同意每週各增50班,不过,两个月过后,除了台北松山飞上海虹桥的十四航班已经顺利开航之外,台湾业者其他三十六航班却全数落空。两岸的认知落差,在於增班协议中,大陆要求配合「海西」发展,必须保留20班飞航福州、厦门,但台湾在谈判时认为,原有135班的既有班表裡,已经有二十多班飞航福建地区,因此,无须「额外再飞」20班,不料,台湾业者六月下旬提出申请后,除了少数福建地区的航班之外,其他都是凌晨两、三点起降,旅客必须熬夜,红著眼睛去搭机,是所谓的「红眼」航班。台湾业者根本无法操作,让原本已经卖出的上千张机票,顿时变成「幽灵航班」,让许多旅客抱怨不已。

直航争议仍待两岸协商

然而七月初开始,大陆业者却已经飞航增班,享受增班的商机,因此台湾也紧急限缩对岸业者在桃园机场的增班申请,仅同意到八月一号为止。台湾民航局表示:会继续跟大陆协商,希望解决红眼航班以及认知落差问题。但究竟何时可以解决?目前没有明确时间表,但已经警告航空公司不能卖票。交通部长毛治国说,经过这一次事件,台湾会注意协商之后执行面所出现的落差,儘量让过程更顺畅。换言之,台湾每次都抢先核定对岸业者的做法,未来可能会放慢脚步,儘量让两岸一致,免得出现不对等的不公平竞争。

鸿海集团再传负面新闻

台湾鸿海集团旗下位於大陆深圳的富士康科技公司,之前爆发多名员工跳楼意外,引起外界对鸿海集团的管理政策提出质疑,上个月台湾学界还发起「终结血汗工厂」连署活动,要求富士康终结军事化管理,政府不应该继续当鸿海的帮兇。在这敏感时刻,却又再度发生员工喝花酒事件,及同集团的奇美电子员工坠楼意外,遭外界批评是「台湾之耻」及「酒店文化」。面对鸿海最近多起的负面新闻及在外界的强烈指责声浪下,传出董事长郭台铭心情受挫,扬言台湾逼他出走,并全面检讨在台湾的投资计画。

台湾政府吁公平看待鸿海集团

为澄清外界对鸿海「血汗工厂」、「酒店文化」的恶意批评,鸿海集团除提出鸿海将重新评估台湾投资计划外,并澄清外界对鸿海企业文化的误解。面对鸿海吐露近来遭外界批评的委屈,台湾经济部长施顏祥第一时间出面声援外,他表示,鸿海董事长郭台铭在创造就业、社会公益上对台湾贡献很大,社会应给予正当评价。行政院长吴敦义也说,希望爱护台湾的朋友,不论是学界或其他领域的人士,能多给郭台铭打气、鼓励,坚定他回报台湾、耕耘事业的决心,也希望这些事不要动摇到郭台铭规划回台投资的决心。

作者:尼尔

责编:李鱼