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经济纵横

上海车展:欧宝的希望在中国?

长期以来,中国的汽车展一直给人留下这样的印象:参展的中国汽车与外国车型如此相像,以至于很难相信它们是自主设计的。如今,中国车展"仿造抄袭"的形象仍未改变,但人们对中国汽车制造商赋予了新的希望-作为潜在的投资者,拯救西方的汽车行业危机。在上海汽车展上,德国企业尤其对此报以厚望。

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保时捷总裁沃尔夫冈.坡尔舍(Wolfgang Porsche)在上海车展上

拯救欧宝公司的会是一家中国汽车制造商吗?许多德国专家认同这一观点,目光都聚集在一个名字上--吉利,位于宁波的最大的民营汽车制造商。不过,吉利董事长李书福否认了可能入主欧宝的说法,"我们只是说要把自己的汽车造好,我们没有更大的想法。我们就把吉利的事情做好。"

Schanghai Autoshow Volkswagen Polo

大众波罗

德国汽车专家对中国国营汽车生产企业也抱有希望,例如大众汽车的合资伙伴--一汽和上汽集团。一汽和上汽还没就此表态,但一汽已经与通用汽车在中国有合作关系,其中也涉及到欧宝的技术。对于其它德国汽车生产商来说,考虑与中国合作无需讳言。戴姆勒公司总裁蔡澈在上海表示:"长期以来一直就有来自中国方面的投资兴趣。至于何时将有成果,我们拭目以待。目前我们与新的投资方的合作使我们处于有利的地位,不过我当然不希望只有一家投资者。"

Schanghai Auto Show 2009 MG 6

火红的MG6

从今年3月起,阿联酋首都阿布扎比的一家投资公司成为戴姆勒的最大股东。至于有关来自中国的可能投资方的信息,蔡澈不愿透露。他只表示,尽管在经济危机之下,梅赛德斯这一商标目前仍在中国创造了梦幻般的销售额,"今年头三个月,我们的表现非常突出,比去年同期增长了30%。S系列车在中国的销售量超出了其它任何一个国家。"

Schanghai Auto Show 2009 Dunlop Reifen Ausstellung

Dunlop轮胎

对排量3升和4升的汽车实行新的征税规定也没有打击这一乐观情绪,尽管新增税使德国豪华车的价格增加了三分之一。在高档车系列里,奥迪2008再次成为最畅销车型,销售量为12万辆,增加了17%。奥迪总裁施塔德勒表示,中国政府的扶持发挥了重要的作用,"与许多其它市场不同,中国的市场仍在增长。政府的刺激计划使需求增加。这为我们提供了帮助。作为高档车的领头羊,我们当然会利用这一机会。"

Schanghai Autoshow Chery QQ

奇瑞QQ和中国女孩

不过中国也已做好准备成为竞争者。几乎所有的知名中国汽车品牌都有向国外出口的长远打算。目前他们面临的问题是,超过40家制造商使行业分崩离析,远不够强大。希望将华晨推向世界市场的埃伯哈特·聂灵承认,中国汽车制造商还需有很大的提高,"市场营销的概念在中国厂商那里才刚刚起步。回顾一年前,甚至都没有市场营销这个部门。"

Schanghai Auto Show Audi R8 5.2 Quattro

奥迪R8 5.2 Quattro

由于在德国汽车撞击试验中表现很差,华晨在德国也成为人们谈论的话题。而像比亚迪等品牌则首先开拓其它市场,比亚迪副总裁廉玉波表示:"像俄罗斯,中东,埃及,伊朗,非洲,南美。去年出口了1万多辆。今年我还不知道。经济危机对我们没有影响,因为我们主要针对国内的消费群体。不但没有影响,我们还比去年翻了一倍。我对销售量的数字很满意,我们现在已经来不及生产了。我们今年第一季度卖了8万多辆车。"

Schanghai Autoshow Mazda Kiyora

马自达Kivora

与此相比较,大众汽车今年三月的销量是11万2000辆。但中国人正在迎头追赶。

Schanghai Autoshow Roewe 550

Roewe 550

作者:ARD / 苗子

责编:乐然

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