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300609 Mini-U-Boot

2009年7月28日

两名热爱潜水运动的朋友,发明、设计和制造了一艘迷你潜艇,用来向游客们展示奥德河畔法兰克福附近一个湖泊的水底世界。他们的梦想是:让这种迷你潜艇在世界范围内展开应用,而且不仅仅是用于旅游项目中。

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"尼摩100"迷你潜艇图像来源: Hans-Joachim Lingelbach

"尼摩"是凡尔纳的小说"海底两万里"中那位"鹦鹉螺号潜艇"的神秘船长的名字。奥德河畔法兰克福的海伦娜湖里,有一艘载沉载浮的橙色迷你潜艇,取的就是这个饶富未来意趣的名字"尼摩100"。它是德国工业化制造完成的第一艘民用小型潜艇,游客可以乘坐着它观赏水底世界,每次半小时,收费99欧元。这艘双人座潜艇的造价为18万欧元。

Nemo 100 Mini Uboot
"尼摩100"迷你潜艇图像来源: Hans-Joachim Lingelbach

明媚的阳光照耀着美丽的海伦娜湖,潜艇设计师布莱尼亲自操盘驾驶尼摩100,他每次携带一名游客潜入深水。发色灰黑留着络腮胡子的布莱尼,关上了压克力玻璃护罩。潜艇启动前的首要任务是消除乘客的恐惧感:"我简单说明一下:如果出现什么问题,这里是紧急断路,潜艇会立刻浮上来。好,现在我们就开始下沉。

布莱尼今天已经下水十几次了,但他仍然笑脸迎人,很有耐心。在缓慢的下沉过程中,他尝试了解乘客的感觉:有些乘客对船体沉入水底时的感觉有点陌生和怪异。对此布莱尼解释说,其实船沉入水底的过程很正常,乘客的怪异感才是不寻常的。他表示,有些乘客上船之前声称,下水时他们可能会有慌张的反应,但迄今还没发生过这种情况。甚至有些自称有狭窄空间恐惧症的人,最后也没有发作。

Nemo 100 Mini Uboot
"尼摩100"迷你潜艇图像来源: Robert Heitkamp

事实上,潜艇内部确实有着足够伸展手脚的空间。驾驶潜艇的布莱尼在前面操控下潜或载水舱的运作:这是一种箱体,充水的时候下沉,上浮时注入空气,通过不断的调整状态来达到潜水的目的。布莱尼解释道: "现在我必须让载水舱里进点儿水,直到我们开始真正的动起来……现在我们开始下潜了。"

刚开始下潜,潜艇就发出了尖锐的响声--是从被称作"死者阀门"发出来的,听起来很不吉利,但实际上它起到了安全保障的作用。

尼摩100最深可以下潜50米,这也是湖的深度。一开始,深度测量仪显示出7米,通过玻璃护罩看出去,周围只有乳状的绿色。"正常情况下,人们能看到湖岸。现在有太多的水藻。夏天这里的鱼很多,例如金枪鱼和丁鲷。人们在潜水的时候也能看到鱼,但是无法真正接近,在潜艇里就可以看得很清楚了。"

Nemo 100 Mini Uboot
"尼摩100"迷你潜艇图像来源: Robert Heitkamp

不久之后,尼摩100也将在清澈的水域中进行水底游览。潜水游览的行政管理由海尔曼负责。他表示 :"漂亮的压克力玻璃护罩为游客提供了一个美极了的水底视野,使他们真正置身于水的世界中。而更重要的是,必须能真正欣赏水底景观。这种可能性其实在世界各地多不胜数,比如加勒比海或南太平洋等等。我们正在寻找愿意与我们一同在全世界开发这种潜水观光的企业投资者。我们的目标是争取那些租用水单车或快艇的游客,改乘潜艇到海底游览。

建造潜艇的主意是在几年前开始的,当时,潜水爱好者海尔曼与合作伙伴布莱尼一起动手制造了一艘试验潜艇,并且在海伦娜湖进行了测试。之后,他们想制造一艘能够携带游客的潜艇,于是就设计了这艘轻巧、简便、动作灵活、视野极佳,必要时还可以投入其它用途的迷你潜艇。

目前两个人正在制造第二艘性能更好的潜艇。不久前,已经有海洋工业界人士来打听情况,也有一些深水作业的企业对这种小巧、灵活,能在水下停留96个小时的潜艇感兴趣;甚至一些游艇主也表示想在出航时带上一艘这种小潜艇。

不过,这一切还都是未来计划。现在布莱尼不仅要设计草图,他还是尼摩100唯一的驾驶,一天平均下水十次。虽然这是个有趣的差事,但一天下来的劳累,晚上回家就全部浮现了。

作者:Marko Pauli/子江

责编:谢菲