"撤出中国"
2011年5月21日
该报5月20日写道:"德国玩具业联合会(DVSI)总经理沃尔克•施密特(Volker Schmid)告知,许多厂家抱怨中国的成本在增长、产品有质量问题以及亚洲和欧洲之间的遥远距离。这个行业的巨头仙霸玩具集团(Simba Dickie Group)已经率先将其部分生产从中国撤回欧洲,总经理米夏埃尔•西伯(Michael Sieber)解释说,因为木制玩具在运往欧洲时出问题,玩具在长途运输中常常受潮。
"施密特将该公司返回欧洲视作'一个长期持续不断的趋势的开端',但他还不想说是一个强烈的趋势。他认为返回的数量还太小,在统计中尚不明显,'受到调整的常常只是一个总的大类中的少数产品系列,公司不会一下子放弃生产基地。'"
东欧获得青睐
该报还写道:"也经销莉娜(Lena)品牌的玩具经销公司Simm Marketing产品经理托马斯•瑞恩(Thomas Söhn)说:'生产愈是自动化,就愈是容易从东亚撤回欧洲。需要许多手工制作的产品,龙头老大当然非中国莫属。'该公司大约自1年前起就不再在中国制作玩具小人,而是在捷克制作,供货时间也缩短了。
"火车模型制造商梅克林(Märklin)虽然自己不在中国生产,但是在中国生产商那里订货。总经理史提芬•吕比希(Stefan Löbich)表示,中国的供货时间业已减少大约1/3,由于工资不断增长,梅克林也可以在匈牙利几乎同样廉价生产,离德国市场还更近。这就意味着供货时间更短,索赔时也不那么复杂。"
报道说,"吕比希表示,中国供货商的质量问题频繁发生,缺乏局部精确让收藏者恼火,他们准确地知道,真正的火车是什么样的。在庞大的中国工厂里,今天生产瓷器,明天又生产火车模型的部件,工人因此缺乏对产品的必要忠诚,此外还有语言障碍。吕比希透露,梅克林将逐步继续从中国撤回。
"可是,德国玩具业联合会总经理施密特说:'起初从中国进口了许多垃圾,但是现在中国的产品质量已经提高。所以,回归的趋势并非要大大提高产品质量'。他认为,玩具业这种发展的主要原因在于生产成本和运输成本的增加。此外重要的是,由于中国对所有的产品需求大增,供货受限,供货的可靠性不如过去。'"
玩具业只是"特殊情况"
报道认为,国际上的安全规定有"极大不同","来自中国的玩具总是一再因为有毒材料引起轰动"。
该报强调,"玩具制造业只是一个特殊情况,对于德国的企业整体来说,德国工商大会(DIHK)没有发现上述的发展。对外经济原则问题处处长伊利娅•诺斯纳格尔(Ilja Nothnagel)说:'中国这个市场太有吸引力了, 让人无法退出。'对于德国企业在外国的投资来说,中国作为目标国反而名列前茅。"
摘译:林泉
责编:苗子
以上内容摘自或摘译自其它媒体,不代表德国之声观点