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"成功的标志就是开一辆黑色A6"

2011年4月25日

上海车展上,中国本国和外国生产商竞相展示自家最新最炫的车型。随着中国中产阶层和新贵一族的不断壮大,开好车已不是什么奢望。而大部分中国驾车族都对德国车情有独钟。

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图像来源: AP

正在举行的2011上海国际车展成了各大汽车生产商展示新品拓展市场的良机,也吸引了大量中国驾车族或是希望加入这一行列的人。本周末,上海车展首次对公众开放,近15万人次前来参观,甚至出现爆棚现象。

中国一家"世界500强公司"的老板徐兴根(音译)是参观车展的观众之一。不过他的购车兴趣不在这些最新最酷的车型,而是特别钟意经典的一款:奥迪A6。德国大众旗下的高档品牌奥迪多年来一直畅销中国。奥迪公司在全世界售出的A6车型有一半是销往中国。而在中国售出的A6车型中,最受欢迎的颜色是黑色,而且是深色车窗。

50多岁的徐兴根也是这款奥迪车的粉丝:"许多中国人都喜欢奥迪。奥迪车漂亮,代表品位和气质,特别是黑色的。"奥迪A6最早在中国主要是作为各政府部门公车,也被戏称为"部长的士"。随着中国新贵一族的不断壮大,奥迪也渐渐成了有钱中国人买车的首选。"Made in Germany"德国制造象徵着传统与质量的结合,更是符合有钱人购车的档次选择。

徐兴根在上海车展上仔细打量了一辆银色奥迪A6,拍了不少照片,并上车感受一下座椅的舒适程度。他最后有点爱不释手地说,打算买一辆A6,不过不要这辆银色的,因为"在中国,成功的标志就是开一辆黑色A6"。

今年第一个季度,奥迪在中国售出近52000辆车,销量同比增加了18.2%。奥迪CEO施塔勒(Rupert Stadler)在2011上海车展上表示,中国今年将成为奥迪最大的市场。

不仅是奥迪有理由为在中国的喜人销售业绩感到高兴,德国其他汽车生产商如梅塞德斯、宝马、大众,特别是这些公司旗下的顶尖级品牌如迈巴赫、保时捷等都在中国有极佳的销量成绩。

德国汽车在中国大开销路,也让德国的汽车零配件供应商一同受益。德国博世仅今年一年就计划在中国投资4亿欧元,并在长沙开设了第五家分厂,以保障零配件的生产。博世在中国的员工数量将从目前的7000增至33000人。德国汽车配件老牌企业舍弗勒也加紧在中国投资。该公司中国业务负责人介绍说,在未来5年里,舍弗勒计划在中国投资7亿美元,中国已经成为舍弗勒全球市场中的重要一个。舍弗勒除了为大众、通用等公司提供零配件以外,也为中国汽车生产商如吉利和长城汽车供货。

来源:法新社/ARD  编译:谢菲

责编:文山