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德国铁路结束劳资纠纷

洪沙/乐然(德新社、路透社)2015年7月1日

在经过调停人长达5周的调解,德国火车司机工会和德国铁路之间终于达成一致,暑期准备乘火车外出的旅客也终于可以松一口气了。

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Deutschland Bahn Einigung Illustration
图像来源: picture-alliance/dpa/D. Naupold

(德国之声中文网)德国铁路和德国火车司机工会之间长达一年的劳资纠纷终于得到解决。

图林根州州长拉莫洛夫(Bodo Ramelow)和勃兰登堡州前州长普拉策克(Matthias Platzeck)在纠纷双方之间担任了5周的调停人,终于促成纠纷双方在解决方案上达成一致。

周二,纠纷双方签署了协定。

拉莫洛夫说,双方就削减加班时间的问题达成一致。另外铁路方面还会增加雇佣300名火车司机和100名乘务人员。今后雇员也有可能减少自己的工作时间。

图林根州州长拉莫洛夫说:"昨天晚上签订了联邦范围的劳资总协议。"据报道,签署的合同数量总共为16份。

同工同酬

劳资纠纷双方争执的核心问题是火车司机工会坚持要求也为乘务员、机动车司机等雇员谈判。这些工种的合同原本由德国铁路交通工会负责。火车司机工会坚持其下属的每一个工种都签订工资协议。

但是德国铁路方面认为,受雇于铁路公司的职员无所谓参加了哪一家工会,都应该遵循一致的规定。工作内容相同报酬也应该相同,工作时间也应该一样。

9次罢工

此前德国铁路和德国火车司机工会之间进行了长达近一年的谈判协商,但是始终没有结果。在此之间德国火车司机已经罢工9次,最长的一次罢工持续了5天。