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向西藏心脏地区挺进

2006年8月16日

中国政府上周宣布,最近通车的青藏铁路将从拉萨延长到藏南的西藏第二大城市日喀则。南德意志报报道说,关注西藏的人士认为,中国这一决定是为了向西藏心脏地区挺进:

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格尔木火车站图像来源: AP

“批评人士担心,随着西藏高原交通的发展,对西藏的过度开发将加剧,受益的主要是汉人,藏族人民将一无所获。位于伦敦的自由西藏运动成员魏茨林德认为,延长青藏铁路表明,中国在西藏巩固权力的做法进入了新阶段。与汉人多于藏人的拉萨相比,作为西藏第二大领袖班禅喇嘛名义驻地的日喀则目前更多掌握在藏人手中。魏茨林德强调,‘虽然青藏铁路通车一个月就出现了技术问题,但他们仍然试图占领新的地区’。

更为麻烦的是笼罩在中国与西藏流亡政府会谈上空的紧张局势。北京最近加强了对流亡印度的藏人宗教领袖达赖喇嘛的批判。据官方报道,西藏党委书记张庆黎对明镜周刊说,达赖喇嘛不配其头衔,他到处旅行,联合国外的反华力量,传播分裂主义理念。这位党委书记至今不能理解,为什么这样一个人会获得诺贝尔和平奖。”

单方面迎合是错误的信号

莱茵邮报回顾了2002年秋季达赖喇嘛的代表与中国政府会谈并访问西藏的情况。为表示诚意,西藏流亡政府号召世界各地藏人不要举行反对中国政府的示威。遗憾的是,双方对话没有取得具体成果:

“所以,许多关心西藏的朋友批评说,达赖喇嘛单方面的迎合是错误的信号。在西藏人民的日常生活中,看不出北京做出任何让步。此外,中国政府表态时拒绝承认达赖喇嘛使者的正式身份,只把他们称为‘国外藏胞’。

批评人士怀疑北京真有进行对话的意图。他们认为,尽管中国领导人中没有人愿意承认他们另有考量,但这种考量至少已部分兑现:中国领导人进行国事访问时,西方国家首都举行的示威使他们十分恼火,也大丢面子。对于亚洲的政界人士来说,这样的考量十分重要。

拉萨市副市长、汉人肖白的谈话也证明了批评人士说法的正确。他认为,西藏流亡政府继续派遣代表团原则上已没有意义。他说,达赖喇嘛只要真正放弃藏独和分裂活动、公开宣布西藏为中国不可分割的一部分、台湾是中国一省,任何时候都可以返回西藏。”