中朝边境贸易没有改变

安理会通过制裁朝鲜的决议后，中朝边境线中国一侧，海关对开往朝鲜的运输车并没有进行特殊检查。在边境线，例行检查照常进行着，但对开上鸭绿江上友谊大桥的朝鲜卡车，中国海关人员只查看司机的证件和打开车仓的铁门，往里扫一眼而已。到场的路透社记者原想，海关检查人员会打开运输箱进行察看，会进行尤其仔细的检查。然而，一切都还照旧。大部分过境货车只需等待一、两分钟就可以继续通行，开过友谊大桥。

这条边境线是朝鲜贸易的主要命脉。在制裁朝鲜决议怎样贯彻的过程中，人们猜测，中国将是薄弱环节。这个在上周日出台的安理会决议包括对朝鲜的武器禁运、检查进出口物资，看它们是否有助于制造大规模杀伤武器。中国虽然投票赞成该决议，但却声明，某些货物不准这样检查。中国国家主席胡锦涛说，对朝鲜的制裁不可引发那里不稳定局势的升级而最终导致陷入混乱。中国担心，减少同朝鲜的贸易往来会让本来一贫如洗的国家雪上加霜，加快崩溃的步伐。如果朝鲜国家瘫痪，会立即出现数百万难民外逃。

萝卜和白菜可以畅通无阻

丹东市一些商贩说，这些天来，对过往车辆的检查的确更加严格了，但另一些人却称，没有任何改变。一名妇女认为，她所在的公司向朝鲜输送白菜、胡萝卜、萝卜，过境没有遇到任何困难，但上周有一批食油却被拦下。当地贸易部门对此出具的理由是，食油属于能源产品，出口必须有特殊证明。但这其实是一项老规定了，同这次制裁决议没有关系。

另一名妇女说，听说船只检查严格起来，但到目前为止，在她的周围，还没有察觉到同以前有什么不同。

丹东城外，尤其是在鸭绿江变窄的岸边，中国一侧修建起了铁丝网栅栏，高两米并带有针刺。当地居民说，这是几天前刚修起来的。

放眼望去，看不到一个治安人员。在这里，人们感受不到空气中凝固的紧张。象每年一样，农田地里晒着收割下的麦子，下霜前的一幅农田景象。