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300609 Mini-U-Boot

2009年7月28日

兩名熱愛潛水運動的朋友,發明、設計和製造了一艘迷你潛艇,用來向遊客們展示奧德河畔法蘭克福附近一個湖泊的水底世界。他們的夢想是:讓這種迷你潛艇在世界範圍內展開應用,而且不僅僅是用於旅遊項目中。

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"尼摩100"迷你潛艇圖片來源: Hans-Joachim Lingelbach

"尼摩"是凡爾納的小說"海底兩萬里"中那位"鸚鵡螺號潛艇"的神秘船長的名字。奧德河畔法蘭克福的海倫娜湖裡,有一艘載沉載浮的橙色迷你潛艇,取的就是這個饒富未來意趣的名字"尼摩100"。它是德國工業化製造完成的第一艘民用小型潛艇,遊客可以乘坐著它觀賞水底世界,每次半小時,收費99歐元。這艘雙人座潛艇的造價為18萬歐元。

Nemo 100 Mini Uboot
"尼摩100"迷你潛艇圖片來源: Hans-Joachim Lingelbach

明媚的陽光照耀著美麗的海倫娜湖,潛艇設計師布萊尼親自操盤駕駛尼摩100,他每次攜帶一名遊客潛入深水。髮色灰黑留著絡腮鬍子的布萊尼,關上了壓克力玻璃護罩。潛艇啟動前的首要任務是消除乘客的恐懼感:"我簡單說明一下:如果出現什麼問題,這裡是緊急斷路,潛艇會立刻浮上來。好,現在我們就開始下沉。

布萊尼今天已經下水十幾次了,但他仍然笑臉迎人,很有耐心。在緩慢的下沉過程中,他嘗試瞭解乘客的感覺:有些乘客對船體沉入水底時的感覺有點陌生和怪異。對此布萊尼解釋說,其實船沉入水底的過程很正常,乘客的怪異感才是不尋常的。他表示,有些乘客上船之前聲稱,下水時他們可能會有慌張的反應,但迄今還沒發生過這種情況。甚至有些自稱有狹窄空間恐懼症的人,最後也沒有發作。

Nemo 100 Mini Uboot
"尼摩100"迷你潛艇圖片來源: Robert Heitkamp

事實上,潛艇內部確實有著足夠伸展手腳的空間。駕駛潛艇的布萊尼在前面操控下潛或載水艙的運作:這是一種箱體,充水的時候下沉,上浮時注入空氣,通過不斷的調整狀態來達到潛水的目的。布萊尼解釋道: "現在我必須讓載水艙裡進點兒水,直到我們開始真正的動起來……現在我們開始下潛了。"

剛開始下潛,潛艇就發出了尖銳的響聲--是從被稱作"死者閥門"發出來的,聽起來很不吉利,但實際上它起到了安全保障的作用。

尼摩100最深可以下潛50米,這也是湖的深度。一開始,深度測量儀顯示出7米,通過玻璃護罩看出去,周圍只有乳狀的綠色。"正常情況下,人們能看到湖岸。現在有太多的水藻。夏天這裡的魚很多,例如鮪魚和丁鯛。人們在潛水的時候也能看到魚,但是無法真正接近,在潛艇裡就可以看得很清楚了。"

Nemo 100 Mini Uboot
"尼摩100"迷你潛艇圖片來源: Robert Heitkamp

不久之後,尼摩100也將在清澈的水域中進行水底游覽。潛水游覽的行政管理由海爾曼負責。他表示 :"漂亮的壓克力玻璃護罩為遊客提供了一個美極了的水底視野,使他們真正置身於水的世界中。而更重要的是,必須能真正欣賞水底景觀。這種可能性其實在世界各地多不勝數,比如加勒比海或南太平洋等等。我們正在尋找願意與我們一同在全世界開發這種潛水觀光的企業投資者。我們的目標是爭取那些租用水單車或快艇的遊客,改乘潛艇到海底游覽。

建造潛艇的主意是在幾年前開始的,當時,潛水愛好者海爾曼與合作夥伴布萊尼一起動手製造了一艘試驗潛艇,並且在海倫娜湖進行了測試。之後,他們想製造一艘能夠攜帶遊客的潛艇,於是就設計了這艘輕巧、簡便、動作靈活、視野極佳,必要時還可以投入其它用途的迷你潛艇。

目前兩個人正在製造第二艘性能更好的潛艇。不久前,已經有海洋工業界人士來打聽情況,也有一些深水作業的企業對這種小巧、靈活,能在水下停留96個小時的潛艇感興趣;甚至一些遊艇主也表示想在出航時帶上一艘這種小潛艇。

不過,這一切還都是未來計劃。現在布萊尼不僅要設計草圖,他還是尼摩100唯一的駕駛,一天平均下水十次。雖然這是個有趣的差事,但一天下來的勞累,晚上回家就全部浮現了。

作者:Marko Pauli/子江

責編:謝菲